સુરત મેટ્રો: સુરતના ભીડભાડવાળા વિસ્તારમાં મેટ્રો ટનલનું મુશ્કેલ કામ આખરે પૂર્ણ થયું છે. ઇજનેરો-કર્મચારીઓ અને કામદારો અને રહેવાસીઓએ રાહતનો શ્વાસ લીધો કારણ કે ટીબીએમ (ટનલ બોરિંગ મશીનો) નિર્ધારિત સ્થળોએ જમીનમાંથી બહાર આવ્યા.
કોટ વિસ્તારમાં મેટ્રો અંડરગ્રાઉન્ડ ટનલનું કામ
છેલ્લા કેટલાક સમયથી વિવાદમાં રહેલ સુરત મેટ્રોની કામગીરીનો સંવેદનશીલ તબક્કો આજે પૂર્ણ થયો છે. શહેરનો કોટ વિસ્તાર સુરતનો સૌથી જૂનો વિસ્તાર હતો. જમીનથી 12 મીટર નીચે TBM મશીન દ્વારા અંડરગ્રાઉન્ડ ટનલનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. જે મેટ્રો માટે મોટો પડકાર હતો. ઓપરેશન વિના વિઘ્ન પૂર્ણ થયું હોવાથી ઉજવણી કરવામાં આવી હતી.

આસપાસની મિલકતો ખાલી કરાવવામાં આવી હતી
મશીન જમીનની સપાટીની અત્યંત નજીક હોવાને કારણે અને વાઇબ્રેશનને કારણે છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી મેટ્રોના કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા આજુબાજુની મિલકતોને સલામતીની સાવચેતી તરીકે ખાલી કરાવવામાં આવી હતી. જાનમાલને સંભવિત ખતરો જોતા સ્થાનિકોમાં ભારે હોબાળો મચી ગયો હતો પરંતુ આજે મશીન કોઈ નુકસાન કર્યા વગર જમીનમાંથી બહાર આવી ગયું હતું. જેથી સ્થાનિકોના જીવમાં જીવ આવ્યો હતો.

હવે સમાંતર અપલાઇન ટનલનું કામ શરૂ કરવામાં આવશે
ગુજરાત મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (GMRC) અનુસાર, કોરિડોર-1 (સરથાણાથી ડ્રીમ સિટી) પરના અંડરગ્રાઉન્ડ સેક્શનનું કામ હવે ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. ડાઉનલાઈન બાદ સમાંતર અપલાઈન ટનલનું કામ પણ અંતિમ તબક્કામાં છે. સુરત મેટ્રોના ફેઝ-1 માટે આજે 10 ફેબ્રુઆરીના રોજનો વિરામ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ગીચ વસ્તીવાળા વિસ્તારમાં ટનલિંગ પૂર્ણ કરવું એ એક ટેકનિકલ સફળતા છે’
આ પણ વાંચોઃ ગુજરાત સહિત દેશભરના બેંક કર્મચારીઓ 12 ફેબ્રુઆરીએ હડતાળ પર જઈ શકે છે, હજારો કરોડના વ્યવહારો ખોરવાશે
પ્રથમ તબક્કો જૂન 2026 સુધીમાં કાર્યરત થઈ શકે છે
ટીબીએમ બહાર આવ્યા બાદ હવે આ સ્ટેશન પર ફિનિશિંગ અને ટ્રેક નાખવાની કામગીરી શરૂ કરવામાં આવશે. સુરત મેટ્રોનો પ્રથમ તબક્કો જૂન 2026 સુધીમાં કાર્યરત થવાની સંભાવના છે.
