એસ જયશંકર (પીટીઆઈ ફાઈલ ફોટો)
નવી દિલ્હી: ભારતે ઇરાન સાથેની તેની સીધી વાટાઘાટોને અવરોધિત સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ દ્વારા શિપિંગ પુનઃપ્રારંભ કરવાની “સૌથી અસરકારક રીત” તરીકે વર્ણવી હતી, જેણે વૈશ્વિક પુરવઠાને અસર કરી છે, તેમ છતાં તેહરાને ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજોને માર્ગમાંથી પસાર થવાની મંજૂરી આપી હતી.ફાયનાન્સિયલ ટાઈમ્સ સાથેની એક મુલાકાતમાં, વિદેશ મંત્રી એસ જયશંકરે ઈરાનના નેતૃત્વ સાથેની સીધી વાટાઘાટોની પ્રશંસા કરતા કહ્યું કે, “મારી વાટાઘાટોના કેટલાક પરિણામો મળ્યા છે,” ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના લગભગ સાત દેશોને વોટરવે માર્કેટમાં પોલીસ યુદ્ધ જહાજો તૈનાત કરવાના આહ્વાનને પગલે, નિર્ણાયક સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ સુધી નવેસરથી પહોંચનો ઉલ્લેખ કર્યો.
ઈરાન યુદ્ધ પર જીવંત અપડેટ્સ માટે અનુસરોટ્રમ્પે ચીન, ફ્રાન્સ, યુનાઇટેડ કિંગડમ અને અન્ય દેશોને ઇરાન-નિયંત્રિત જળમાર્ગોને “તેમના ક્ષેત્ર” તરીકે સુરક્ષિત કરવા વિનંતી કરી. તેમની માંગણીઓ તેહરાન દ્વારા માર્ગ બંધ કર્યા પછી ઉર્જાના ભાવમાં વધારો થતાં સરકારો તેમના વિકલ્પો પર વિચાર કરી રહી છે – જેમાં ઈરાન સાથેની વાતચીત અથવા સંભવિત લશ્કરી સંડોવણીનો સમાવેશ થાય છે જે તેમને વધતા મધ્ય પૂર્વના સંઘર્ષમાં ખેંચી શકે છે.
મતદાન
આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ કટોકટીને હલ કરવામાં તમને કયો અભિગમ સૌથી વધુ અસરકારક લાગે છે?
જયશંકરે ફાઇનાન્શિયલ ટાઇમ્સને જણાવ્યું હતું કે નવી દિલ્હી અને તેહરાન વચ્ચેની વાટાઘાટો, જેણે શનિવારે બે ભારતીય ધ્વજવાળા ગેસ ટેન્કરને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાની મંજૂરી આપી હતી, તે દર્શાવે છે કે મુત્સદ્દીગીરી શું પ્રાપ્ત કરી શકે છે.“અત્યારે હું તેમની સાથે વાત કરવામાં વ્યસ્ત છું અને મારી વાતચીતના કેટલાક પરિણામો આવ્યા છે,” તેમણે એક FT ઇન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું. “તે ચાલુ છે. જો તે મારા માટે પરિણામ આપે છે, તો હું સ્વાભાવિક રીતે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખીશ.”જયશંકરે કટોકટીનો સામનો કરવા માટે ભારતના અભિગમની પણ રૂપરેખા આપી હતી અને પરોક્ષ રીતે અન્ય દેશો માટે સમાન માર્ગ સૂચવ્યો હતો. “ચોક્કસપણે, ભારતના દૃષ્ટિકોણથી, તે વધુ સારું છે કે આપણે આપણા કરતાં તર્ક અને સંકલન કરીએ અને ઉકેલ શોધીએ.” “તેથી જો આ રીતે અન્ય લોકોને સામેલ થવા દે છે, તો મને લાગે છે કે વિશ્વ તેના માટે વધુ સારું છે.”ઑગસ્ટ 2022 પછી પહેલીવાર ગયા અઠવાડિયે તેલના ભાવ $100 થી ઉપર બંધ થયા હતા, કેટલાક ઉદ્યોગ વિશ્લેષકો વધુ લાભની અપેક્ષા રાખે છે કારણ કે સંઘર્ષ વસંત સુધી વિસ્તરે છે. ઈરાનના નવા સર્વોચ્ચ નેતા, મોજતબા ખમેનીએ ગયા અઠવાડિયે કહ્યું હતું કે દેશની સૈન્ય સાંકડા જળમાર્ગને અવરોધિત કરવાનું ચાલુ રાખશે જેના દ્વારા વિશ્વના લગભગ પાંચમા ભાગના તેલ અને ગેસ અગાઉ ખસેડવામાં આવ્યા હતા.ફ્રાન્સ અને ઇટાલી એ યુરોપિયન દેશોમાં સામેલ છે જેમણે તેહરાન સાથે સંભવિત રાજદ્વારી ઉકેલ પર વાટાઘાટો શરૂ કરી છે જે ઊર્જા શિપમેન્ટને ફરીથી શરૂ કરવાની મંજૂરી આપી શકે છે.ઈરાનના વિદેશ પ્રધાન અબ્બાસ અરાઘચીએ રવિવારે સીબીએસને જણાવ્યું હતું કે ઈરાન એવા દેશો માટે “ખુલ્લું” છે જે “તેમના જહાજોના સલામત માર્ગ” પર ચર્ચા કરવા માંગે છે.જયશંકરે સોમવારે બ્રસેલ્સમાં EU વિદેશ મંત્રીઓની બેઠકમાં હાજરી આપતા પહેલા આ વાત કરી હતી, જ્યાં હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીનો સમાવેશ કરવા માટે લાલ સમુદ્રમાં EU એસ્પાઇડ્સ નૌકા મિશનના આદેશને વિસ્તારવા કે કેમ તે અંગે ચર્ચા થવાની અપેક્ષા છે. આ મિશનમાં હાલમાં ફ્રાન્સ, ઈટાલી અને ગ્રીસના ત્રણ યુદ્ધ જહાજો સામેલ છે.જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે શું યુરોપીયન દેશો ભારતની વ્યવસ્થાનું અનુકરણ કરી શકે છે, તો તેમણે કહ્યું, “સ્વાભાવિક છે કે, દરેક સંબંધ તેના પોતાના ગુણો પર રહે છે.” “તેથી હવે, મારા માટે તેની તુલના અન્ય કોઈપણ સંબંધ સાથે કરવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે જેમાં આ હોઈ શકે કે ન પણ હોય.”“મને શેર કરવામાં આનંદ થશે [EU capitals] અમે શું કરી રહ્યા છીએ. . . હું જાણું છું કે તેમાંના ઘણાએ વાત કરી છે [with Tehran] પણ,” તેમણે ઉમેર્યું.જયશંકરે જણાવ્યું હતું કે ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો માટે ઈરાન સાથે કોઈ “બ્લેન્કેટ વ્યવસ્થા” નથી અને “દરેક જહાજની હિલચાલ એક વ્યક્તિગત ઘટના છે”.પીઢ રાજદ્વારીએ એ વાતનો પણ ઇનકાર કર્યો હતો કે ઈરાનને બદલામાં કંઈપણ મળ્યું હતું, “એકબીજા સાથેના અમારા વ્યવહારના ઈતિહાસને ટાંકીને… આ જ આધાર છે જેના પર મેં સગાઈ કરી હતી.”“આ વિનિમયનો મુદ્દો નથી,” તેમણે કહ્યું. “ભારત અને ઈરાન વચ્ચે સંબંધ છે. અને તે એક સંઘર્ષ છે જેને આપણે ખૂબ જ કમનસીબ માનીએ છીએ.”“હજુ શરૂઆતના દિવસો છે. અમારી પાસે ત્યાં ઘણા વધુ જહાજો છે. જ્યારે આ એક આવકારદાયક વિકાસ છે, વાટાઘાટો ચાલુ છે કારણ કે કામ ચાલુ છે,” તેમણે કહ્યું.