શ્રીનગર: ઝોજી લા ટનલ, આગામી વ્યૂહાત્મક કોરિડોર જે કાશ્મીર અને લદ્દાખ વચ્ચે સર્વ-હવામાન જોડાણ પ્રદાન કરશે, તે નિર્ણાયક ક્ષણની નજીક છે, અને એન્જિનિયરો 30 મેની આસપાસ “સફળ” અંતિમ વિસ્ફોટ તરફ આગળ વધી રહ્યા છે.કાશ્મીરમાં સોનમર્ગ (બાલતાલ) અને લદ્દાખમાં મીનામર્ગ – નિયંત્રિત ડ્રિલિંગ અને બ્લાસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરીને – બંને છેડેથી દરરોજ લગભગ ચાર મીટરની ઝડપે કામ ચાલી રહ્યું છે. મેઘા એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ (MEIL)ના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર (COO) હરપાલ સિંહે TOIને જણાવ્યું કે 13.155 કિલોમીટર લાંબી ટનલમાંથી માત્ર 300 મીટર જ ખોદકામ કરવાનું બાકી છે. હૈદરાબાદ સ્થિત કંપની આ પ્રોજેક્ટનો અમલ કરી રહી છે.“અંતિમ વિસ્ફોટ સુરંગની મુખ્ય રચનાને પૂર્ણ કરીને ખોદકામના તબક્કાને પૂર્ણ કરશે,” સિંહે કહ્યું. તેમણે કહ્યું કે વિસ્ફોટ કાશ્મીર અને લદ્દાખ વચ્ચે ભૌતિક જોડાણ સૂચવે છે.સિંહના મતે 30 થી 35 દિવસમાં ટનલ ખોદકામને શૂન્ય પર ઘટાડીને આ ઐતિહાસિક સિદ્ધિ હાંસલ કરવામાં આવશે. સિંઘે જણાવ્યું હતું કે, “આ પ્રગતિથી કોંક્રિટ લાઇનિંગ, કાયમી ટનલ ડ્રેનેજ, મોનિટરિંગ સાધનોની સ્થાપના, કંટ્રોલ બિલ્ડીંગ, ભૂગર્ભ ટ્રાન્સફોર્મર અને (ટ્રાફિક) સ્મોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ સહિત બાકીના કામોના ઝડપી બાંધકામની ખાતરી થશે.”ટનલ પૂર્ણ થવામાં હજુ અઢી વર્ષ બાકી છે. તેને જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવે તે પહેલાં, સફળતા બાંધકામ ટીમો અને મશીનોને બે છેડા વચ્ચે એકીકૃત રીતે આગળ વધવાની મંજૂરી આપશે, કાર્ય સુવ્યવસ્થિત કરશે. “ટીમો અને સાધનો કોઈપણ મુશ્કેલી વિના ટનલમાંથી આગળ વધી શકે છે,” સિંઘે જણાવ્યું હતું કે, સોનમર્ગમાં ભારે હિમવર્ષાને કારણે સપાટીની હિલચાલ અટકાવવામાં આવશે ત્યારે શિયાળામાં બાંધકામ કાર્ય ચાલુ રાખવામાં આ મદદ કરશે.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ટનલ બે છેડા (સોનમર્ગ અને મીનામર્ગ) વચ્ચેનું અંતર 49 કિમીથી ઘટાડીને 43 કિમી કરશે અને વાહનની ઝડપ 30 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધીને 70 કિમી પ્રતિ કલાક થઈ જશે.