માંદગી : જોકે વડોદરામાં પુલ દુર્ઘટના, ગુજરાત હજી પણ શરીરને શોધવાની તૈયારીમાં છે, સરકારી અધિકારીઓ ઓછા થયા નથી. ઓએનજીસી, સુરતમાં સૌથી ખતરનાક. પુલ પર ત્રણ વહાણો ફટકાર્યા છે અને પુલમાંથી પસાર થતા લોકો ડરી ગયા છે. સુરત સાંસદે પુલની માળખાકીય સ્થિરતા માટે પણ પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે. જો પુલ સુરત પાલિકાની મર્યાદામાં હોય, તો સુરતના મેયરે એનએચઆઈ અધિકારીને પુલની સ્થિતિ માટે માહિતી આપી અને માળખાકીય સ્થિરતા માટે તેમને જાણ કરી.
વડોદરા-પાદ્રા બ્રિજ ધરાશાયી થાય તે પહેલાં આ પુલની મરામત કરવામાં આવી હતી અને અધિકારીઓ 100 વર્ષના પુલ માટે બડાઈ મારતા હતા, જોકે દુર્ઘટના બની હતી અને ઘણા લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો. દુર્ઘટના પછી પણ આ ઘટના અધિકારીઓને ઘટાડવામાં આવી નથી. સુરત, ઓએનજીસીમાં તાપી નદી અને સમુદ્ર પર. પુલ આવી ગયો છે. ભૂતકાળમાં આ પુલ સાથે ત્રણ મોટા વહાણો ફટકાર્યા છે. આ ઉપરાંત, હજારો હજારો હજારો હજારો લોકોના હજારો ભારે વાહનો આ પુલમાંથી પસાર થાય છે અને તે સમયે પુલ ધ્રુજારી છે અને આનાથી લોકોનો મોટો અવાજ ઉભો થયો છે.
પાદરા બ્રિજ દુર્ઘટના પછી, સુરત સાંસદ મુકેશ દલાલે પણ પુલની માળખાકીય સ્થિરતા વિશે પ્રશ્નો ઉભા કર્યા. ઓએનજીસીએ પુલ પર રજૂઆત કરી છે. ભૂતકાળમાં ત્રણેય વહાણો ફટકાર્યા હતા. તેથી, સ્ટ્રક્ચર સ્થિરતા અહેવાલને નિષ્ણાત એજન્સીને સોંપવો જોઈએ જેથી ભવિષ્યની કોઈપણ જાનહાનિ ટાળી શકાય. ભારે વાહનો આ પુલમાંથી હરિયાના ઉદ્યોગોથી પસાર થાય છે. ભાવિ દુર્ઘટનાઓને ટાળવા માટે સ્ટ્રક્ચર સ્થિરતા અહેવાલને દૂર કરવો જોઈએ.
આ ઉપરાંત, આ પુલ સુરતના મેયર, ઘણા જોખમી વાહનોને પણ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. તેથી ભવિષ્યમાં, તેઓએ પેડ્રા બ્રિજ જેવી દુર્ઘટના અટકાવવા માટે એનએચઆઈ અધિકારીને બોલાવ્યા અને પુલ અને કામ પર માહિતી માંગી. જો કે, અધિકારીએ મેયર દક્ષા માવાણીને પણ કહ્યું હતું કે વર્ષમાં બે વાર પુલનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને જાન્યુઆરીમાં પુલ પણ સલામત છે. જો તમને ફરિયાદ અથવા અન્ય કોઈ તપાસ હોય, તો અમે તે મુજબ કામ કરીશું.
જ્યારે વડોદરા બ્રિજ દુર્ઘટના પછી રાજ્ય સરકારે તમામ પુલો વિશે વાત કરી છે, ત્યારે એનએચઆઈ અધિકારી દ્વારા મેયરને આપવામાં આવેલ જવાબ લોકોમાં ચર્ચાનો વિષય બની ગયો છે.