નવી દિલ્હી: ભારત અને યુરોપિયન યુનિયને યુરોપિયન યુનિયન શિપ રિસાયક્લિંગ રેગ્યુલેશન (EUSRR) હેઠળ ભારતીય જહાજ રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓના સમાવેશની સુવિધામાં કરવામાં આવેલી પ્રગતિમાં વિશ્વાસ વ્યક્ત કરીને, ટકાઉ જહાજ રિસાયક્લિંગમાં સહકારને મજબૂત કરવા માટે તેમની પ્રતિબદ્ધતાને પુનઃપુષ્ટિ કરી છે.કેન્દ્રીય બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રી, સર્બાનંદ સોનોવાલ અને પર્યાવરણ, જળ સ્થિતિસ્થાપકતા અને સ્પર્ધાત્મક પરિપત્ર અર્થતંત્ર માટે યુરોપિયન કમિશનર, જેસિકા રોસવાલ વચ્ચેની ચર્ચા દરમિયાન, બંને પક્ષોએ EU નિયમનકારી માળખા હેઠળ માન્ય ભારતીય શિપ રિસાયક્લિંગ યાર્ડ્સ માટે ચાલુ ઓડિટ અને પાલન પ્રક્રિયાની સમીક્ષા કરી.કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે 30 થી વધુ ભારતીય શિપ રિસાયક્લિંગ યાર્ડ્સે EU માન્યતા માટે અરજી કરી છે, જેમાંથી છ યાર્ડ હાલમાં અનુપાલન અને મંજૂરી પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ રહ્યા છે.ત્રણ જહાજ રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓએ તમામ જરૂરી અનુપાલન પ્રક્રિયાઓ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી છે અને હવે તેઓ EU શિપ રિસાયક્લિંગ રેગ્યુલેશન ફ્રેમવર્ક હેઠળ સમાવેશ માટે અરજી કરવા પાત્ર છે.સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે, “વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના ગતિશીલ નેતૃત્વ હેઠળ, ભારત વિશ્વના અગ્રણી શિપ-રિસાયક્લિંગ રાષ્ટ્ર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે અને સલામત, પર્યાવરણીય રીતે ટકાઉ અને જવાબદાર શિપ રિસાયક્લિંગ માટે વૈશ્વિક હબ તરીકે તેની સ્થિતિને સતત મજબૂત કરી રહ્યું છે.”યુનાઇટેડ નેશન્સ કોન્ફરન્સ ઓન ટ્રેડ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (UNCTAD)ના તાજેતરના અંદાજ મુજબ, વિશ્વભરમાં શિપ રિસાયક્લિંગમાં ભારતનો હિસ્સો 2024માં 30.1 ટકાથી વધીને 2025માં 35.4 ટકા થવાની ધારણા છે. દેશે 2.99 મિલિયન ગ્રોસ ટન (GT) જહાજોનું રિસાયકલ કર્યું, જે 2020 દરમિયાન લગભગ 25 ટકા વધીને 25.5 ટકા થયું. 2024 માં 1.86 મિલિયન GT રિસાયકલ કરવામાં આવ્યું.સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે ભારત સરકાર ઓડિટ, નિરીક્ષણ અને નિયમનકારી અનુપાલનની પારદર્શક પ્રક્રિયા દ્વારા ભારતીય શિપ રિસાયક્લિંગ યાર્ડ્સની ઇન્વેન્ટરીની સુવિધા આપી રહી છે.તેમણે કહ્યું કે ભારતીય સુવિધાઓએ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઓપરેશનલ પ્રેક્ટિસને અપગ્રેડ કરવામાં નોંધપાત્ર રોકાણ કર્યું છે, જે ટકાઉ દરિયાઈ વિકાસ અને જવાબદાર રિસાયક્લિંગ પ્રત્યે દેશની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે ભારતીય જહાજ રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓ મજબૂત પર્યાવરણીય માળખાકીય સુવિધાઓ અને કામદારોના કલ્યાણના પગલાં દ્વારા સમર્થિત છે, જેમાં એફ્લુઅન્ટ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ્સ, વૈજ્ઞાનિક કચરો વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ્સ, રેડ ક્રોસ સોસાયટી દ્વારા સમર્થિત મલ્ટી-સ્પેશિયાલિટી હેલ્થ કેર સુવિધાઓ અને કામદારો માટે સમર્પિત આવાસનો સમાવેશ થાય છે.સોનોવાલે એ પણ પુનરોચ્ચાર કર્યો હતો કે સરકાર પર્યાવરણીય અનુપાલન, કર્મચારીઓની સલામતી અને ઓપરેશનલ પારદર્શિતાના સર્વોચ્ચ ધોરણોને સતત જાળવી રાખવા માટે સમયાંતરે તેમજ અઘોષિત નિરીક્ષણો કરે છે.ભારતના લાંબા ગાળાના દૃષ્ટિકોણ પર પ્રકાશ પાડતા, સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે દેશનો ધ્યેય આગામી દાયકામાં લગભગ 16,000 જહાજોને રિસાયકલ કરવાનો છે અને શિપબિલ્ડિંગ અને શિપ રિસાયક્લિંગ ક્ષેત્રના વિકાસને ટેકો આપવા માટે $8 બિલિયનની નાણાકીય પ્રતિબદ્ધતાની જાહેરાત કરી છે.સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત ભારતીય રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓની સંખ્યાને વિસ્તારવાથી નોકરીઓનું સર્જન કરવા અને દરિયાઈ સ્થિરતાને મજબૂત બનાવવાની સાથે પર્યાવરણને યોગ્ય રિસાયક્લિંગ પ્રેક્ટિસને પ્રોત્સાહન આપીને વૈશ્વિક પરિપત્ર અર્થતંત્રમાં નોંધપાત્ર યોગદાન મળશે.કમિશનર રોસવાલે અત્યાર સુધી પ્રાપ્ત થયેલી પ્રગતિને આવકારી હતી અને અસરકારક સંકલન અને પ્રક્રિયાના આગળના તબક્કાને સમર્થન આપવા માટે પર્યાવરણ મંત્રાલય અને અન્ય સંબંધિત મંત્રાલયો અને સંસ્થાઓના પ્રતિનિધિઓ ધરાવતા સંયુક્ત કાર્યકારી જૂથ (JWG)ની સ્થાપનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો.કમિશનરે અનુપાલન, પારદર્શિતા અને જવાબદારીના ઉચ્ચ ધોરણો જાળવવા માટે અઘોષિત તપાસના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો હતો, જ્યારે નોંધ્યું હતું કે કોઈપણ અંતિમ નિર્ણય લેવામાં આવે તે પહેલાં પાનખર સત્ર દરમિયાન EU સભ્ય દેશો સાથે આ બાબતે ચર્ચા કરવામાં આવશે.રોઝવાલે પરામર્શ અને મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી ભારતીય જહાજ રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓની મુલાકાત લેવાની ઇચ્છા પણ વ્યક્ત કરી હતી.તેમણે પુષ્ટિ કરી કે EU નો અભિગમ ભારત-EU મુક્ત વ્યાપાર કરારની ચર્ચાઓના પરિણામો અને જહાજોના સલામત અને પર્યાવરણીય રીતે સાઉન્ડ રિસાયક્લિંગ માટે હોંગકોંગ ઇન્ટરનેશનલ કન્વેન્શનની જોગવાઈઓને અનુરૂપ છે.ચર્ચાઓ ટકાઉ દરિયાઈ પ્રથાઓને આગળ વધારવામાં ભારત અને EU વચ્ચે વધતી વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીને રેખાંકિત કરે છે.EU ફ્રેમવર્ક હેઠળ સુસંગત ભારતીય જહાજ રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓની માન્યતા વૈશ્વિક રિસાયક્લિંગ ક્ષમતાને મજબૂત બનાવશે, ઉચ્ચ પર્યાવરણીય અને સલામતી ધોરણોને પ્રોત્સાહન આપશે અને સ્થિતિસ્થાપક અને ટકાઉ વૈશ્વિક દરિયાઈ પુરવઠા શૃંખલાઓને મજબૂત બનાવતા જહાજોના જીવનના અંતના જવાબદાર સંચાલનને સમર્થન આપશે.