કપવદ્જમાં કુબેરજી મહાદેવ રોડ પર વાહનોની સમસ્યા | કપવદંજના કુબેરજી મહાદેવ રોડ પર ત્રાસ આપતા વાહનોને કારણે સમસ્યા

– વારંવાર રજૂઆતો હોવા છતાં

– ધાર્મિક સ્થળો, હોસ્પિટલમાં ગેરકાયદેસર દબાણ હોવા છતાં પણ દૂર કરવામાં આવી નથી – આડેધડ રસ્તાઓ

કપાવદંજ: કપવદ્જમાં તહેવારોને કુબેરજી મહાદેવ રોડ પરના ગેરકાયદેસર દબાણ અને વાહનોથી પીડાય છે. રસ્તા પર ધાર્મિક સ્થળો, હોસ્પિટલો, સમાજોને કારણે ટ્રાફિક જામને ઘણી મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. આ સંદર્ભમાં વારંવાર રજૂઆતો હોવા છતાં, સિસ્ટમનું પેટ વહેતું નથી.

See also

Gujarat

દેશના ગ્રોથ એન્જીન ગુજરાતની વધુ એક સિદ્ધિ, માથાદીઠ આવક ₹3 લાખને વટાવી ગુજરાતે પ્રથમ વખત આર્થિક ક્ષેત્રમાં નવો સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું અને માથાદીઠ આવક પ્રથમ વખત ₹3 લાખને વટાવી ગઈ. ₹3,00,957ની માથાદીઠ આવક સાથે, ગુજરાત ભારતની ટોચની પાંચ સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓમાંનું એક બની ગયું છે. ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલ (છબી: ભૂપેન્દ્ર પટેલ/X) ગુજરાતની માથાદીઠ આવક પ્રથમ વખત ₹3 લાખને વટાવી ગઈ છે અને રાજ્યે આર્થિક પ્રગતિમાં નવા માપદંડો સ્થાપ્યા છે. એટલું જ નહીં, સપ્ટેમ્બરમાં પૂરા થયેલા બીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં ભારતની ગ્રોસ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (જીડીપી) વૃદ્ધિ 8.2% નોંધાઈ હતી, જેમાં ગુજરાતે મજબૂત કામગીરી દર્શાવી હતી. ગુજરાતના આ સાતત્યપૂર્ણ પ્રદર્શનને કારણે જ તેણે ભારતની સૌથી મજબૂત અર્થવ્યવસ્થાઓમાં પોતાનું સ્થાન જાળવી રાખ્યું છે અને તેથી જ તેને ભારતનું ગ્રોથ એન્જિન કહેવામાં આવે છે. તાજેતરના આંકડા મુજબ ગુજરાતે છેલ્લા એક દાયકામાં અસાધારણ વૃદ્ધિ હાંસલ કરી છે. 2023-24માં ₹24.62 લાખ કરોડના ગ્રોસ સ્ટેટ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (GSDP) સાથે, ગુજરાત હવે મહારાષ્ટ્ર, તમિલનાડુ, ઉત્તર પ્રદેશ અને કર્ણાટક પછી ભારતની ટોચની પાંચ સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓમાં સ્થાન ધરાવે છે. રાજ્યની માથાદીઠ આવક પ્રથમ વખત ₹3 લાખને વટાવી ગઈ છે. નોંધપાત્ર રીતે, વૃદ્ધિને સચોટ રીતે સમજવા માટે, લાંબા ગાળાના પ્રદર્શનને વાસ્તવિક શબ્દોમાં માપવામાં આવે છે, એટલે કે સ્થિર કિંમતો પર. આ ફુગાવાની અસરને દૂર કરે છે અને ઉત્પાદન અને આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં વાસ્તવિક વધારો દર્શાવે છે. આના આધારે, ગુજરાતે 2012-13 થી 2023-24ના સમયગાળા દરમિયાન સરેરાશ 8.42% નો વિકાસ દર હાંસલ કર્યો છે, જે ₹10 લાખ કરોડથી વધુની અર્થવ્યવસ્થા ધરાવતા તમામ મોટા રાજ્યોમાં સૌથી વધુ છે. આ સાથે ગુજરાતે કર્ણાટક (7.69%) અને તમિલનાડુ (6.29%)ને પણ પાછળ છોડી દીધું છે. એવા સમયે જ્યારે મુખ્ય અર્થતંત્રો સામાન્ય રીતે માળખાકીય સંતૃપ્તિને કારણે ધીમી પડે છે, ત્યારે ગુજરાત તેના મજબૂત ઔદ્યોગિક આધાર, રોકાણ માટે અનુકૂળ વાતાવરણ, મજબૂત માળખાકીય સુવિધા અને કાર્યક્ષમ નીતિઓને કારણે ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યું છે. આ પણ વાંચો: મુખ્ય પ્રધાન ભૂપેન્દ્ર પટેલે ધોરડો, કચ્છ ખાતે રણોત્સવ 2025-26નું ઉદ્ઘાટન કર્યું નવા GSDP આંકડા દર્શાવે છે કે વિવિધ ક્ષેત્રોમાં મજબૂત કામગીરીને કારણે ગુજરાતની અર્થવ્યવસ્થા ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. રાજ્યના અર્થતંત્રની કરોડરજ્જુ સમાન ઉત્પાદન ક્ષેત્રે 2023-24માં ₹7.43 લાખ કરોડનું યોગદાન આપ્યું હતું, જે ગ્રોસ સ્ટેટ વેલ્યુ એડેડ (GSVA) ​​ના લગભગ એક તૃતીયાંશ હિસ્સો ધરાવે છે. આ ઉપરાંત, બાંધકામ અને ઉપયોગિતા ક્ષેત્રે ₹2.31 લાખ કરોડનું યોગદાન આપ્યું હતું અને વેપાર, પરિવહન, નાણાકીય સેવાઓ અને રિયલ એસ્ટેટ જેવા ક્ષેત્રોએ ₹7.81 લાખ કરોડનું યોગદાન આપ્યું હતું. કૃષિ, વનસંવર્ધન અને મત્સ્યઉદ્યોગ જેવા પરંપરાગત ક્ષેત્રોએ રાજ્યનો સમાવેશી વિકાસ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ₹3.69 લાખ કરોડનું યોગદાન આપ્યું છે. એકંદરે, મૂળભૂત કિંમતો પર ગુજરાતનું ગ્રોસ સ્ટેટ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (GSDP) 2011-12માં ₹6.16 લાખ કરોડથી વધીને 2023-24માં ₹24.62 લાખ કરોડ થઈ ગયું, જે એક દાયકામાં લગભગ ચાર ગણો વધારો છે. રાજ્યની માથાદીઠ આવક પ્રથમ વખત ₹3 લાખને વટાવી ગઈ છે. ગુજરાતે આર્થિક ક્ષેત્રે એક નવું સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું છે અને માથાદીઠ આવક પ્રથમ વખત ₹3 લાખને વટાવી ગઈ છે. ₹3,00,957ની માથાદીઠ આવક સાથે, ગુજરાત ભારતની ટોચની પાંચ સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓમાંની એક બની ગયું છે. આ આંકડો મહારાષ્ટ્ર અને ઉત્તર પ્રદેશ જેવા રાજ્યો કરતા વધારે છે, જે રાજ્યની ઉચ્ચ શ્રમ ઉત્પાદકતા અને વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી દર્શાવે છે. મજબૂત લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ, માથાદીઠ ઉચ્ચ આવક અને સતત વિસ્તરતા આર્થિક આધાર સાથે, ગુજરાત સૌથી ઝડપથી વિકસતું મુખ્ય અર્થતંત્ર બન્યું છે. 8.42% ના વાસ્તવિક વિકાસ દર સાથે, ગુજરાત સુશાસન, સ્થિતિસ્થાપકતા અને વ્યૂહાત્મક અમલીકરણના મોડેલ તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. વધુ વાંચો

મહાદેવનું મંદિર કપાવદંજના કુબેરજી મહાદેવ રોડ પર સ્થિત છે. ધાર્મિક તહેવારોની શરૂઆત થઈ છે. આ માર્ગ ડાના તરફ જતા માર્ગ પરના વાહનોને કારણે ટ્રાફિક ભીડનું કારણ બને છે. રસ્તા પર મોટા પેવેલિયન, મોટા પેવેલિયન બંધાયેલા છે. વૃદ્ધો અને દર્દીઓ સહિત ટ્રાફિકને કારણે રસ્તા પરની હોસ્પિટલો, સોસાયટીઓને સહન કરવાની ફરજ પડી છે. સ્થાનિક લોકો કેટલીકવાર પજવણીની ઘટનાઓ પર આરોપ લગાવે છે. આ સંદર્ભમાં વારંવાર રજૂઆતો હોવા છતાં, પીડબ્લ્યુડી વિભાગના સંયોજનને કારણે ડ્રાઇવરો સહિતના સ્થાનિકો પર પણ ગેરકાયદેસર દબાણને દૂર ન કરવાનો આરોપ છે. ટ્રાફિક અથવા ડ્રાઇવરો સામે કડક કાર્યવાહી કરવાની પોલીસ સિસ્ટમની માંગ કરવામાં આવી છે.