કોર્ટે તેના અગાઉના જાન્યુઆરીના ચુકાદાને સમર્થન આપ્યું હતું કે જેણે વળતર યોજનાને વધુ પડતી ગણાવી હતી અને તેને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે જૂનમાં ટેસ્લાના શેરધારકોએ મતદાન કર્યું હોવા છતાં તેને રદ કર્યો હતો.
ન્યૂઝ એજન્સી રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લાના સીઇઓ એલોન મસ્કને વધુ એક ફટકો પડ્યો છે કારણ કે ડેલવેર કોર્ટે તેમના $56 બિલિયન પે પેકેજને બીજી વખત ફગાવી દીધું છે.
કોર્ટે તેના અગાઉના જાન્યુઆરીના ચુકાદાને સમર્થન આપ્યું હતું કે જેણે વળતર યોજનાને વધુ પડતી ગણાવી હતી અને તેને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે જૂનમાં ટેસ્લાના શેરધારકોએ મતદાન કર્યું હોવા છતાં તેને રદ કર્યો હતો.
ડેલાવેર કોર્ટ ઓફ ચાન્સરી ચાન્સેલર કેથલીન મેકકોર્મિક દ્વારા જારી કરાયેલ નિર્ણય, ટેસ્લા અને મસ્કને ડેલવેર સુપ્રીમ કોર્ટમાં અપીલ પર વિચારણા કરવા માટે છોડી દે છે, જે પ્રક્રિયામાં એક વર્ષ જેટલો સમય લાગી શકે છે.
કોર્ટનો નિર્ણય
ચાન્સેલર મેકકોર્મિકે જણાવ્યું હતું કે શેરધારકના મત દ્વારા મસ્કના પગાર પેકેજને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો ટેસ્લાનો પ્રયાસ કાયદેસર રીતે માન્ય નથી. અહેવાલમાં ટાંકવામાં આવેલા મેકકોર્મિકે જણાવ્યું હતું કે, “જો અદાલતે ચુકાદાઓમાં ફેરફાર કરવાના હેતુથી હારેલા પક્ષકારોને નવા તથ્યો બનાવવાની મંજૂરી આપવાની પ્રથાને માફ કરી, તો મુકદ્દમા અનંત હશે.”
કોર્ટે એ પણ ચુકાદો આપ્યો હતો કે મસ્કે ટેસ્લાની 2018ની બોર્ડ વાટાઘાટોને અયોગ્ય રીતે પ્રભાવિત કરી હતી. વધુમાં, મેકકોર્મિકે શોધી કાઢ્યું કે ટેસ્લાના શેરધારકોને આપેલા પ્રોક્સી નિવેદનોમાં ઘણી સામગ્રીની ખોટી રજૂઆતો હતી, જેનાથી પ્રારંભિક નિર્ણયના પગલા તરીકે જૂનના મતને અમાન્ય કરવામાં આવ્યો હતો.
ટેસ્લાના બોર્ડે દલીલ કરી હતી કે ટેસ્લાના મહત્વાકાંક્ષી ધ્યેયો, જેમાં બજાર મૂલ્ય, આવક અને નફાકારકતામાં લાભનો સમાવેશ થાય છે, તેને પૂર્ણ કરવામાં મસ્કની સિદ્ધિઓ દ્વારા પગાર પેકેજ વાજબી છે. જો કે, ન્યાયાધીશે અસંમતિ વ્યક્ત કરી, પગાર પેકેજને ‘અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી વળતર યોજના’ અને ‘અમાપ રકમ’ ગણાવી.
ટેસ્લા અને મસ્કએ જવાબ આપ્યો
મસ્કએ X (અગાઉ ટ્વિટર) પર તેમની હતાશા વ્યક્ત કરી અને કહ્યું, “શેરધારકોએ કંપનીના મતોને નિયંત્રિત કરવા જોઈએ, ન્યાયાધીશો નહીં.”
ટેસ્લાએ પણ નિર્ણયની ટીકા કરી, તેને “ખોટો” ગણાવ્યો અને અપીલ કરવાની યોજનાની પુષ્ટિ કરી. કંપનીએ દલીલ કરી હતી કે કોર્ટનો નિર્ણય શેરધારકોની ઇચ્છાને નબળી પાડે છે, જેમણે પેકેજને મંજૂરી આપી હતી.
નિર્ણય પછીના કલાકોના ટ્રેડિંગમાં, ટેસ્લાનો શેર 1.4% ઘટ્યો, જે નિર્ણય અને કંપની પર તેની સંભવિત અસર અંગે રોકાણકારોની ચિંતાને પ્રકાશિત કરે છે.
પગાર પેકેજ: એક વિહંગાવલોકન
મસ્કના 2018 ના પગાર પેકેજે તેના વળતરને ટેસ્લાના પ્રદર્શન સાથે જોડ્યું, જો કંપની ચોક્કસ ઓપરેશનલ અને નાણાકીય લક્ષ્યો હાંસલ કરે તો તેને સ્ટોક વિકલ્પો આપે છે. પેકેજનું મૂળ મૂલ્ય $56 બિલિયન હતું, પરંતુ ટેસ્લાના વધતા સ્ટોકના ભાવને કારણે તે વધીને અંદાજે $101 બિલિયન થઈ ગયું છે.
મોટાભાગના અધિકારીઓથી વિપરીત, મસ્કને ખાતરીપૂર્વકનો પગાર મળતો નથી. તેના બદલે પેકેજે તેને પ્રાપ્ત કરેલ દરેક માઇલસ્ટોન માટે ટેસ્લાની ઇક્વિટીના લગભગ 1% મૂલ્યના સ્ટોક સાથે પુરસ્કાર આપ્યો. જો કે, વિવેચકો દલીલ કરે છે કે લક્ષ્યાંકો જેટલા પડકારરૂપ હતા તેટલા પડકારરૂપ ન હતા, જેના કારણે શેરધારકોની મંજૂરી પ્રક્રિયા દરમિયાન પારદર્શિતા અંગે ચિંતા થઈ હતી.
કાનૂની લડાઈ અને ભવિષ્યની અસરો
કાનૂની વિવાદ ત્યારે શરૂ થયો જ્યારે ટેસ્લાના શેરધારક રિચાર્ડ ટોર્નેટાએ પેકેજને 2018માં પડકાર્યું, અને દાવો કર્યો કે તે અયોગ્ય રીતે વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને વધુ પડતું ઉદાર હતું. મેકકોર્મિકના જાન્યુઆરીના નિર્ણયે ટોર્નેટ્ટાની તરફેણ કરી અને કહ્યું કે મસ્ક બોર્ડ પર અયોગ્ય પ્રભાવ ધરાવે છે.
સોમવારના ચુકાદાએ તે સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવી, ટેસ્લાની દલીલને નકારી કાઢી કે જૂનના શેરધારકોના મતે પેકેજને પુનઃસ્થાપિત કરવાનું વાજબી ઠેરવ્યું હતું. કોર્ટે ટેસ્લાને કેસ લાવનારા વકીલોને કાનૂની ફીમાં $345 મિલિયન ચૂકવવાનો આદેશ પણ આપ્યો હતો, જે સિક્યોરિટી લિટિગેશનના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટો ફી પુરસ્કાર છે.
કોર્ટ તેના અંતિમ આદેશ જારી કર્યા પછી ટેસ્લા અને મસ્ક અપીલ દાખલ કરે તેવી અપેક્ષા છે. કાનૂની નિષ્ણાતોના મતે, ડેલવેર સુપ્રીમ કોર્ટ વધુ વ્યવહારુ અભિગમ અપનાવી શકે છે, સંભવિત રીતે પરિણામ બદલી શકે છે.