SC દિલ્હી-એનસીઆરમાં બાંધકામ પ્રવૃત્તિ અને પ્રદૂષિત વાહનોના પ્રવેશ પર અંકુશ લગાવવા સંબંધિત પગલાંને યોગ્ય રીતે લાગુ કરવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ સત્તાવાળાઓની ઝાટકણી કાઢી હતી.
SC સોમવારે GRAP IV હેઠળ પ્રદૂષણ વિરોધી પગલાં હળવા કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને કહ્યું હતું કે જ્યાં સુધી તે સંતુષ્ટ ન થાય કે હવાની ગુણવત્તામાં સતત સુધારો થયો છે ત્યાં સુધી આ ચાલુ રહેશે.
જસ્ટિસ અભય એસ ઓકા અને ઑગસ્ટિન જ્યોર્જ મસીહની ખંડપીઠે દિલ્હી-એનસીઆરમાં બાંધકામ અને પ્રદૂષિત વાહનોના પ્રવેશ પર અંકુશ લગાવવા સંબંધિત પગલાં લાગુ કરવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ સત્તાવાળાઓની ઝાટકણી કાઢી હતી.
રાષ્ટ્રીય રાજધાની, જે અઠવાડિયાથી ઝેરી ધુમ્મસમાં ઘેરાયેલી છે, તે પ્રતિકૂળ વાયુ પ્રદૂષણ સ્તર સામે લડી રહી છે. દિવસની શરૂઆતમાં, જોકે, સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB) ના ડેટા મુજબ, હવા ગુણવત્તા સૂચકાંક (AQI) ‘ખૂબ જ ખરાબ’ થી ‘નબળી’ થઈ ગયો હોવાથી નજીવો સુધારો થયો હતો.
પરંતુ, સર્વોચ્ચ અદાલત અસંતુષ્ટ રહી અને કહ્યું કે તે AQI સતત ડાઉનવર્ડ વલણ દર્શાવે તેની રાહ જોશે. “જ્યાં સુધી કોર્ટ સંતુષ્ટ ન થાય કે AQI માં સતત નીચેનું વલણ છે, અમે તબક્કા III અથવા II થી નીચે જવાનો આદેશ આપી શકતા નથી,” બેન્ચે નોંધ્યું હતું.
2017 માં સૌપ્રથમ અમલમાં આવેલ, ગ્રેડેડ રિસ્પોન્સ એક્શન પ્લાન (GRAP) એ સ્થિતિની ગંભીરતા અનુસાર રાજધાની અને તેની આસપાસના વિસ્તારમાં વાયુ પ્રદૂષણને કાબૂમાં લેવા માટેના પગલાંનો સમૂહ છે.
‘પ્રતિબંધો લાગુ કરવા માટે કોઈ કઠોર પ્રયાસ નથી’
SC એ અમલીકરણ એજન્સીઓ દ્વારા આદેશોના ઉલ્લંઘન સામે ચેતવણી આપી હતી અને કહ્યું હતું કે કમિશન ઑફ એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ (CAQM) ટૂંક સમયમાં “ગંભીર ક્ષતિઓ” માટે કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરશે. તેણે કહ્યું હતું કે તે સ્પષ્ટ છે કે સત્તાવાળાઓએ “ઉત્તમ પ્રયાસો કર્યા નથી.” “બાંધકામ પ્રવૃત્તિ અને ડીઝલ વાહનોના પ્રવેશ પર અંકુશને લગતી કલમો હેઠળ કાર્યવાહીનો અમલ કરવો.
“તમામ 13 કોર્ટ કમિશનરને કામ ચાલુ રાખવા દો. તે સ્પષ્ટ છે કે GRAP IV કલમો 1 થી 3 માં ઉલ્લેખિત સત્તાવાળાઓએ કાર્યવાહીના અમલ માટે કોઈ નિષ્ઠાવાન પ્રયત્નો કર્યા નથી. કમિશનરોએ નોંધ્યું છે કે પોલીસ માત્ર 23 નવેમ્બરના રોજ તૈનાત કરવામાં આવી હતી અને આમ, એક ગંભીર ક્ષતિ…અમે કમિશન (CAQM)ને CAQM એક્ટ, 2021 ની કલમ 14 હેઠળ પગલાં લેવાનો નિર્દેશ આપીએ છીએ,”તેમાં જણાવાયું હતું.