RTO :ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ પ્રક્રિયા મેળવવાની ખામીઓને દૂર કરવા માટે, રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલયે ભારતમાં નિયમોમાં મોટા ફેરફારો કર્યા છે.
ભારતમાં ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ મેળવવું એ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે, કારણ કે અરજદારે વિવિધ ફોર્મ ભરવા અને બહુવિધ RTO અધિકારીઓનો સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે. ડ્રાયવર્સ લાયસન્સની પ્રક્રિયાની અમલદારશાહી જટિલતાઓ પણ સિસ્ટમમાં ભ્રષ્ટ પ્રથાઓના અવકાશમાં વધારો કરે છે, જે આખરે ભારતમાં માર્ગ સલામતીને અસર કરે છે.
આવી ખામીઓનો સામનો કરવા માટે, માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે ભારતમાં નિયમોમાં મોટા ફેરફારો કર્યા છે, જે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ મેળવવાની પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે.
1 જૂનથી નિયમોમાં મુખ્ય ફેરફારો
અરજદારો પાસે સંબંધિત પ્રાદેશિક પરિવહન કચેરીઓ (RTO) પર ટેસ્ટ લેવાની વર્તમાન પ્રથાને બદલે તેમની પસંદગીના નજીકના કેન્દ્ર પર ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ આપવાનો વિકલ્પ હશે. સરકાર ખાનગી ખેલાડીઓને સર્ટિફિકેટ જારી કરશે જે તેમને ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ લેવા માટે અધિકૃત કરશે.
RTO માન્ય લાયસન્સ વિના વાહન ચલાવવા માટેનો દંડ હવે વધુ કડક છે, જેમાં ₹1,000 થી ₹2,000 સુધીના દંડની જોગવાઈ છે. તદુપરાંત, જો કોઈ સગીર વાહન ચલાવતો જોવા મળે છે, તો તેના માતાપિતા સામે કાર્યવાહી થઈ શકે છે, અને 25,000 રૂપિયાનો ભારે દંડ લાદવામાં આવશે. વાહનનું રજીસ્ટ્રેશન પ્રમાણપત્ર પણ રદ કરવામાં આવશે.
ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ મેળવવા માટે જરૂરી દસ્તાવેજો પણ ચોક્કસ જરૂરિયાતો સાથે સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવ્યા છે. આનો અર્થ એ છે કે મંત્રાલય અરજદારોને તેઓ જે પ્રકારના લાયસન્સ મેળવવા માગે છે તેના માટે જરૂરી ચોક્કસ દસ્તાવેજોની અગાઉથી જાણ કરશે.
ભારતના રસ્તાઓને પર્યાવરણની દૃષ્ટિએ વધુ ટકાઉ બનાવવા માટે, મંત્રાલય 9,000 જૂના સરકારી વાહનોને તબક્કાવાર રીતે દૂર કરવા અને અન્યના ઉત્સર્જન ધોરણોને સુધારવાના માર્ગો શોધી રહ્યું છે.
ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ માટેની અરજી પ્રક્રિયા એ જ રહે છે. અરજદારો રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલયની અધિકૃત વેબસાઈટ https://parivahan.gov.in/ પર જઈને તેમની અરજી ઓનલાઈન સબમિટ કરી શકે છે. જો કે, તેઓ મેન્યુઅલ પ્રક્રિયા દ્વારા અરજી ફાઇલ કરવા માટે તેમના સંબંધિત આરટીઓની મુલાકાત પણ લઈ શકે છે.
