Hormuz Chokehold : ઓમાની માલિકીનું પ્રસારણ કરતા ત્રણ ટેન્કરો તેમના દેશના દરિયાકાંઠાને ગળે લગાવીને હોર્મુઝની સ્ટ્રેટમાં પ્રવેશતા દેખાયા, જે ઈરાની પાણીમાં થઈને ઉત્તર તરફના માર્ગનો અલગ માર્ગ સૂચવે છે.
બે ઓઈલ સુપરટેન્કર અને એક લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ જહાજ ગુરુવારે સ્ટ્રેટમાં પૂર્વ તરફ પ્રયાણ કર્યું, જે ઉપગ્રહ સિગ્નલો તેઓ પ્રસારિત કરી રહ્યા હતા તેના આધારે.
Hormuz Chokehold : ઇક્વેસિસ મરીન ડેટાબેઝ મુજબ ત્રણેય જહાજોનું સંચાલન ઓમાન શિપ મેનેજમેન્ટ કંપની દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટિપ્પણી માટે કંપનીનો સંપર્ક થઈ શક્યો નથી.
Hormuz Chokehold : જ્યારે સંઘર્ષની શરૂઆતથી હોર્મુઝની સામુદ્રધુની મોટે ભાગે અવરોધિત કરવામાં આવી છે, ઈરાને મિત્ર રાષ્ટ્રો સાથે જોડાયેલા મુઠ્ઠીભર જહાજો માટે પરિવહન માટે વાટાઘાટ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, જેણે તેના પોતાના પાણી દ્વારા સંમત ઉત્તર માર્ગને અનુસર્યો છે.
ગુરુવારે, ઈરાનના રાજ્ય-સંચાલિત IRNA એ ઈરાનના નાયબ વિદેશ પ્રધાન કાઝેમ ઘરીબાદીને ટાંકીને જણાવ્યું હતું કે તેહરાન સ્ટ્રેટ ઑફ હોર્મુઝ દ્વારા ટ્રાફિક પર નજર રાખવા માટે ઓમાન સાથે પ્રોટોકોલ તૈયાર કરી રહ્યું છે.
Hormuz Chokehold : ટિપ્પણીઓ પર મસ્કતની સ્થિતિ અસ્પષ્ટ હતી.
નિર્ણાયક જળમાર્ગને અસરકારક રીતે બંધ કરવાથી વૈશ્વિક ઉર્જા બજારોમાં ઉથલપાથલ થઈ છે, જેના કારણે કિંમતોમાં વધારો થયો છે અને અમેરિકી પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ પર આંતરરાષ્ટ્રીય દબાણ વધી રહ્યું છે.
ઈરાન એક ટોલિંગ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવાનો પણ પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, જે જળમાર્ગ દ્વારા પ્રતિ સફર દીઠ $2 મિલિયન જેટલી ચૂકવણી માંગે છે.
ત્રણ જહાજો પરિવહન કરી રહ્યા છે તે ખાસ કરીને રસપ્રદ છે કારણ કે તે સૌથી મોટા પ્રકારના ઓઇલ ટેન્કરો છે અને યુદ્ધ શરૂ થયા પછી અખાતમાંથી છટકી જનાર પ્રથમ એલએનજી વાહક હશે.
Hormuz Chokehold :ત્રણેય જહાજોમાંથી દરેક પ્રસારણ કરી રહ્યું હતું કે પરિવહન કરતી વખતે તેઓ ઓમાની હતા. તેઓ બધાએ લગભગ સવારે 9:30 વાગ્યે સ્વચાલિત પોઝિશન સિગ્નલ મોકલવાનું બંધ કરી દીધું.
લંડન સમય, જ્યારે તેઓ નજીક આવી રહ્યા હતા, અથવા માત્ર ગોળાકાર હતા, ઓમાનના મુસાન્ડમ દ્વીપકલ્પની ટોચ કે જે સ્ટ્રેટમાં ઉત્તર તરફ જાય છે.
તે અસ્પષ્ટ છે કે તેઓએ મુસાફરી પૂર્ણ કરી કે કેમ, પરંતુ ક્રોસિંગમાં સામાન્ય રીતે ઘણા કલાકો લાગે છે. હોર્મુઝમાં પ્રવેશતા અને બહાર નીકળતા જહાજોનું ટ્રેકિંગ પણ વિસ્તારમાં તીવ્ર સિગ્નલ જામિંગ તેમજ સિગ્નલ સ્પૂફિંગને કારણે જટિલ બન્યું છે.
દરેક ટેન્કર લગભગ 2 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ લઈ રહ્યા છે, જ્યારે ગેસ કેરિયર ખાલી હોવાનું જણાય છે, ટ્રેકિંગ ડેટા દર્શાવે છે.
ફેબ્રુઆરીના અંતમાં સાઉદી અરેબિયામાં લોડ કરાયેલા ટેન્કરોમાંથી એક મ્યાનમારમાં ક્યુઆકપ્યુ તરીકે તેના ગંતવ્યનો સંકેત આપી રહ્યો હતો, જ્યાં પાઇપલાઇન પશ્ચિમ ચીનમાં ક્રૂડ વહન કરે છે.
Hormuz Chokehold : અન્ય કેરિયર અબુ ધાબીથી અજ્ઞાત ગંતવ્ય સ્થાને ક્રૂડ લઈ જઈ રહ્યું છે.
ત્રણ જહાજો દ્વારા અનુસરવામાં આવેલ માર્ગ જળમાર્ગ દ્વારા નિયુક્ત શિપિંગ લેનની દક્ષિણે આવેલો છે, જે નકશામાં નારંગી રંગમાં દર્શાવવામાં આવ્યો છે, અને તાજેતરના દિવસોમાં પર્સિયન ગલ્ફ છોડતા મોટાભાગના જહાજો દ્વારા લેવામાં આવેલા ઈરાનના લારાક અને ક્શેમ ટાપુઓ વચ્ચેના વધુ ઉત્તરીય માર્ગથી દૂર છે, જે પીળા રંગમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે. તે ઉત્તરીય માર્ગ સ્ટ્રેટના પરિવહન માટે જહાજોને મંજૂર કરવા અને ફી વસૂલવાની ઇરાની માંગ સાથે સંકળાયેલો છે. પરંતુ તેની છીછરી ઊંડાઈ અને કડક વળાંક તેને સૌથી મોટા ઓઈલ ટેન્કરો માટે અયોગ્ય બનાવી શકે છે.