ઓક્સફોર્ડ ઈન્ડિયા ફોરમમાં, અકાસા એરના સહ-સ્થાપક આદિત્ય ઘોષે એરલાઈનને વિશ્વની સૌથી ગ્રીન એરલાઈન બનાવવાની તેમની મહત્વાકાંક્ષી દ્રષ્ટિ શેર કરી. ઘોષે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ મહત્વાકાંક્ષા, વિશાળ હોવા છતાં, ટકાઉ ઉડ્ડયનના ભવિષ્ય માટે નિર્ણાયક છે. તેઓએ સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ (SAF) માં સંક્રમણનો સામનો કરી રહેલા પ્રચંડ અવરોધોને સ્વીકાર્યા, જેમ કે પુરવઠાની મર્યાદાઓ અને ખર્ચ અવરોધો. 2030 સુધીમાં 10% SAF પર 100 મિલિયન મુસાફરો માટે ભારતના લક્ષ્યને પ્રકાશિત કરતા, ઘોષે સંભવિત ખર્ચ અસરને રેખાંકિત કરી. ભારતના વિકસતા ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર છતાં, તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે માત્ર એરક્રાફ્ટની સંખ્યામાં વધારો કરવાથી હવાઈ મુસાફરીનું પર્યાપ્ત લોકશાહી બનશે નહીં. ઘોષે અકાસા એરની વ્યૂહરચનાઓ જેમાં બળતણ-કાર્યક્ષમ એન્જિનો અને ટકાઉ ઓપરેટિંગ પદ્ધતિઓનો સમાવેશ કર્યો હતો. તેમણે સ્થિરતાના લક્ષ્યોને હાંસલ કરવામાં ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ એરક્રાફ્ટ જેવી નવીન તકનીકોની ભૂમિકા પર ભાર મૂક્યો હતો. ઘોષે બળતણ-કાર્યક્ષમ એરક્રાફ્ટને અપનાવવા માટે સહાયક નિયમો અને બજાર પ્રોત્સાહનોની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો. નિષ્કર્ષમાં, તેમણે SAF રોકાણો સાથે ઓપરેટિંગ ખર્ચને સંતુલિત કરવાના પડકારોને સંબોધ્યા, ટકાઉ નેતૃત્વ માટે અકાસા એરની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી.