કંપનીનો IPO 400 થી વધુ વખત સબસ્ક્રાઇબ થયો છે અને રૂ. 4,800 કરોડની બિડ મળી છે. આ અદભૂત પ્રતિસાદથી બજારના નિષ્ણાતોને આશ્ચર્ય થયું છે.
શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે માત્ર આઠ કર્મચારીઓ અને બે શોરૂમ ધરાવતી નાની કંપની બજારને તોફાનથી લઈ જશે?
દિલ્હી સ્થિત ટુ-વ્હીલર ડીલરશીપ રિસોર્સફુલ ઓટોમોબાઇલે તેની રૂ. 12 કરોડની પ્રારંભિક જાહેર ઓફર (IPO) સાથે આવું જ કર્યું છે.
કંપનીનો IPO 400 થી વધુ વખત સબસ્ક્રાઇબ થયો છે અને રૂ. 4,800 કરોડની બિડ મળી છે. આ શાનદાર પ્રતિસાદથી બજારના નિષ્ણાતોને આશ્ચર્ય થયું છે.
રિસોર્સફુલ ઓટોમોબાઈલ આઈપીઓ એકંદરે 418.82 વખત સબસ્ક્રાઈબ થયો હતો, જેમાં છૂટક રોકાણકારો 496.22 વખત સબ્સ્ક્રિપ્શન સાથે આગળ રહ્યા હતા, જ્યારે “અન્ય” કેટેગરી 26 ઓગસ્ટ, 2024 સુધી 315.61 વખત સબસ્ક્રાઈબ થઈ હતી.
સ્મોલ મિડિયમ એન્ટરપ્રાઈઝ (SME) IPO માટે આ આંકડા આશ્ચર્યજનક રીતે ઊંચા છે, જે પ્રશ્ન ઉભો કરે છે કે આ સ્તરના રસનું કારણ શું છે.
દિલ્હી સ્થિત આ કંપની યામાહા મોટરસાઇકલ અને સ્કૂટરના વેચાણ અને સર્વિસિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
તે આઠ કર્મચારીઓની નાની ટીમ સાથે કામ કરે છે: ત્રણ નાણાકીય અને કાનૂની જવાબદારીઓ સંભાળે છે, બે વેચાણ અને માર્કેટિંગના હવાલે છે, એક માનવ સંસાધન અને વહીવટનું સંચાલન કરે છે, અને બાકીના બે કામગીરીની દેખરેખ રાખે છે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, ગ્રે માર્કેટ પ્રીમિયમ (GMP) લગભગ 90% ની સંભવિત અપસાઇડ સૂચવે છે. નવીનતમ અપડેટ મુજબ, જીએમપી રૂ. 105 પર હતો, જે શેર દીઠ રૂ. 222 ની અંદાજિત લિસ્ટિંગ કિંમત સૂચવે છે, જે 89.74% ની અપેક્ષિત અપસાઇડ સૂચવે છે.
રિસોર્સફુલ ઓટોમોબાઇલે રૂ. 117 પ્રતિ શેરના નિશ્ચિત ભાવે 10.2 લાખ શેર ઓફર કર્યા હતા.
IPO 22 ઓગસ્ટે ખુલ્યો હતો અને 26 ઓગસ્ટે બંધ થયો હતો. છૂટક રોકાણકારોએ ઓછામાં ઓછા 1,200 શેર ખરીદવાના હતા, જેમાં રૂ. 140,400ના રોકાણની જરૂર હતી. ઉચ્ચ નેટવર્થ વ્યક્તિઓ (HNIs) એ ઓછામાં ઓછા બે લોટમાં રોકાણ કરવું પડતું હતું, જેનો અર્થ લઘુત્તમ રોકાણ રૂ. 280,800 છે.
IPO 29 ઓગસ્ટ, 2024 ના રોજ BSE SME પ્લેટફોર્મ પર લિસ્ટ થવાનું છે. સ્વસ્તિક ઇન્વેસ્ટમાર્ટ લિમિટેડે બુક-રનિંગ લીડ મેનેજર તરીકે કામ કર્યું હતું, જ્યારે કેમિયો કોર્પોરેટ સર્વિસિસ લિમિટેડે રજિસ્ટ્રાર તરીકે કામ કર્યું હતું. ઇશ્યૂ માટે નિકુંજ સ્ટોક બ્રોકર્સને માર્કેટ મેકર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા.
અણધાર્યા સભ્યપદના આંકડાએ સોશિયલ મીડિયા પર ઘણી ચર્ચા જગાવી છે. અનુભવી ફંડ મેનેજર સમીર અરોરાએ X (અગાઉ ટ્વિટર) પર ટિપ્પણી કરી, “કોઠાસૂઝપૂર્ણ ઓટોમોબાઈલ ખરેખર સાધનસંપન્ન સાબિત થઈ. અન્ય વપરાશકર્તા, @EquityInsightss, નિર્દેશ કરે છે કે સબ્સ્ક્રિપ્શનનું આ સ્તર, નકારાત્મક રોકડ પ્રવાહ સાથે, “પાગલ” હતું.
રિસોર્સફુલ ઓટોમોબાઈલ, તેના રેડ હેરિંગ પ્રોસ્પેક્ટસ (RHP) માં જણાવ્યા મુજબ, તેના IPO માંથી એકત્ર કરાયેલા ભંડોળનો ઉપયોગ તેની કામગીરીના વિકાસમાં મદદ કરવા ઈચ્છે છે. આમાં દિલ્હી-એનસીઆર ક્ષેત્રમાં બે વધારાના શોરૂમ ખોલવા, લોનની ચૂકવણી અને કાર્યકારી મૂડીની જરૂરિયાતો પૂરી કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
“શું આ ખરાબ કંપની છે? મને ખબર નથી. મેં તેનું વિશ્લેષણ કર્યું નથી. તેણે ગયા વર્ષે રૂ. 1.5 કરોડની કમાણી કરી હતી અને તેઓ રૂ. 31 કરોડનું વેલ્યુએશન માંગી રહ્યા છે. મેં તેને ઘણી મોંઘી જોઈ છે,” દીપકે કહ્યું. શેનોય, કેપિટલ માઇન્ડના સ્થાપક “આઇપીઓ જુઓ – અને કોણ જાણે છે, કદાચ તેઓ વિસ્તરણ કરશે. અથવા કદાચ તેઓ નહીં કરે. આ જોખમો રોકાણકારોએ લેવા પડશે.”
દીપક શેનોયે બીજો મુદ્દો ઉઠાવ્યો કે શું આ સૂચવે છે કે લોકો ખરાબ કંપનીઓમાં રોકાણ કરી રહ્યા છે. જેટ એરવેઝનું ઉદાહરણ આપતાં તેમણે કહ્યું કે એરલાઈન્સ વિસર્જન પછી પણ ઘણા વર્ષો સુધી તેનું સંચાલન ચાલુ રાખ્યું.
શેનોયે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર કહ્યું, “મેં ટ્વિટર પર એક નોંધ મૂકી, તે સમયે જ્યારે તે એટલું ઉત્તેજક નહોતું, કે એક કંપની તેની તમામ ઇક્વિટીનો નાશ કરવા જઈ રહી છે અને તમારા પૈસા શૂન્ય થઈ જશે, અને લોકો હજુ પણ પર્યાપ્ત છે. ઉપલા સર્કિટ માટે ખરીદી કરવામાં આવી છે.”
