હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ: શું ભારત ઊર્જા સંકટનો સામનો કરી રહ્યું છે?
ઈરાને સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝને બંધ કરવાની જાહેરાત કરી છે, જે એક મુખ્ય વૈશ્વિક તેલ માર્ગ છે. ભારતના ઉર્જા પુરવઠા અને અર્થતંત્ર માટે આનો અર્થ શું હોઈ શકે તે સમજવા માટે આગળ વાંચો.

ઈરાન અને ઓમાન વચ્ચે પાણીની સાંકડી પટ્ટી ફરી એકવાર વૈશ્વિક આર્થિક ચિંતાનું કેન્દ્ર બની છે.
હોર્મુઝની સામુદ્રધુની, વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉર્જા ચોકપોઇન્ટ્સમાંના એક, નવા વિક્ષેપના જોખમનો સામનો કરે છે કારણ કે એક તરફ ઇરાન અને બીજી તરફ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઇઝરાયેલ વચ્ચે તણાવ વધી રહ્યો છે.
વૈશ્વિક તેલ અને ગેસ વેપારમાં સ્ટ્રેટની મોટી ભૂમિકાને કારણે પરિસ્થિતિએ ઊર્જા બજારો, સરકારો અને રોકાણકારોમાં ચિંતા વધારી છે.
❮❯
ભારત માટે, અસરો નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે.
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ શા માટે મહત્વનું છે?
તેના સાંકડા બિંદુ પર માત્ર 50 કિમી પહોળું હોવા છતાં, હોર્મુઝની સામુદ્રધુની વૈશ્વિક ઉર્જા પ્રવાહનો મોટો હિસ્સો સંભાળે છે. લગભગ 20 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઈલ અને મોટા જથ્થામાં લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ આ કોરિડોરમાંથી દરરોજ પસાર થાય છે.
તે વૈશ્વિક તેલ વેપારનો એક ક્વાર્ટર અને વૈશ્વિક LNG વેપારનો પાંચમો ભાગ વહન કરે છે, જે તેને વિશ્વના સૌથી વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ શિપિંગ માર્ગોમાંથી એક બનાવે છે.
આ માર્ગ દ્વારા વાહનવ્યવહારમાં કોઈપણ વિક્ષેપ તેલના ભાવમાં વધારો કરી શકે છે, સપ્લાય ચેઈનને વિક્ષેપિત કરી શકે છે અને વૈશ્વિક નાણાકીય બજારોમાં અસ્થિરતા પેદા કરી શકે છે.
કોટક સિક્યોરિટીઝના ફન્ડામેન્ટલ રિસર્ચના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ સુમિત પોખર્નાના જણાવ્યા અનુસાર, વર્તમાન વધારો સપ્લાયનું મોટું જોખમ દર્શાવે છે.
“એક તરફ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઇઝરાયેલ વચ્ચેના તણાવમાં તીવ્ર વધારો, અને બીજી તરફ ઈરાન, તેમજ મહત્વપૂર્ણ પ્રાદેશિક ઉર્જા માળખાને થયેલા નુકસાનના અહેવાલ, તાજેતરના ઇતિહાસમાં સૌથી ગંભીર પુરવઠા વિક્ષેપના જોખમોમાંનું એક છે,” તેમણે કહ્યું.
ઈરાનના ઈસ્લામિક રિવોલ્યુશનરી ગાર્ડ કોર્પ્સે ચેતવણી આપી છે કે સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા જહાજોને નિશાન બનાવવામાં આવી શકે છે, જેનાથી શિપિંગ ટ્રાફિક ગંભીર રીતે ખોરવાઈ જવાની આશંકા વધી શકે છે.
થોડા અઠવાડિયા સુધી ચાલતું વિક્ષેપ પણ વૈશ્વિક ઊર્જા બજારોમાં નોંધપાત્ર તણાવનું કારણ બની શકે છે.
શું ભારત ખતરામાં છે?
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં કોઈપણ વિક્ષેપથી સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત દેશોમાં ભારત એક છે.
દેશ તેની ક્રૂડ ઓઈલની જરૂરિયાતના 85% થી વધુની આયાત કરે છે અને આ શિપમેન્ટનો મોટો હિસ્સો મધ્ય પૂર્વમાંથી આવે છે અને સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે.
અંદાજો સૂચવે છે કે ભારતના લગભગ 50-55% ક્રૂડ ઓઇલ અને LNG આયાત હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે, જે દેશને આ શિપિંગ માર્ગની સ્થિરતા પર ભારે નિર્ભર બનાવે છે.
ભારતના વ્યૂહાત્મક પેટ્રોલિયમ ભંડાર હાલમાં માત્ર આઠથી નવ દિવસની તેલની માંગને આવરી લે છે, અને કુદરતી ગેસ માટે કોઈ તુલનાત્મક વ્યૂહાત્મક અનામતો નથી.
જો વિક્ષેપ ટૂંકા ગાળાની બહાર ચાલુ રહે છે, તો સપ્લાય બાજુ તણાવ ઝડપથી વધી શકે છે.
“અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે જો વિક્ષેપો ચાલુ રહેશે તો નજીકના ગાળામાં ગેસનો પુરવઠો ઘટાડવામાં આવશે,” પોખર્ણાએ જણાવ્યું હતું.
એનર્જી કંપનીઓ દબાણનો સામનો કરી શકે છે
આ વિક્ષેપ સમગ્ર ઊર્જા મૂલ્ય શૃંખલા પર અસર કરી શકે છે.
ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હજુ પણ વૈકલ્પિક સપ્લાયર્સ પાસેથી ક્રૂડ ઓઈલ મેળવવા સક્ષમ હોઈ શકે છે, પરંતુ ક્રૂડ ઓઈલના ઊંચા ભાવ, લાંબા સમય સુધી શિપિંગ રૂટ અને વધતા નૂર અને વીમા ખર્ચને કારણે ખર્ચનું માળખું ઝડપથી બગડશે.
ભારતમાં છૂટક ઈંધણની કિંમતો અસરકારક રીતે નિયંત્રિત હોવાથી, કંપનીઓ આ ખર્ચને સંપૂર્ણપણે ગ્રાહકો સુધી પહોંચાડી શકશે નહીં, જેના કારણે માર્કેટિંગ માર્જિન નીચું જશે.
કોટક સિક્યોરિટીઝે ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન, ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ અને હિંદુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ સહિતની સેક્ટરની ઘણી કંપનીઓ પર સાવચેતીભર્યું વલણ જાળવી રાખ્યું છે.
ગેસ ટ્રાન્સમિશન અને એલએનજી આયાત કરતી કંપનીઓ જેમ કે ગેઇલ (ઇન્ડિયા) લિમિટેડ અને પેટ્રોનેટ એલએનજી લિમિટેડને ઓછા વોલ્યુમ અને ઊંચા એલએનજી ખર્ચનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
દરમિયાન, ઇન્દ્રપ્રસ્થ ગેસ લિમિટેડ અને મહાનગર ગેસ લિમિટેડ સહિત શહેરની ગેસ વિતરણ કંપનીઓમાં ઇનપુટ ગેસના ભાવ વધી શકે છે અને સંભવિત પુરવઠામાં કાપ તરફ દોરી શકે છે, માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે.
માત્ર તેલની કિંમતનો આંચકો નહીં
જ્યારે વૈશ્વિક તેલ બજારો અગાઉ વધુ પડતો પુરવઠો ધરાવતા હતા અને ઓર્ગેનાઈઝેશન ઓફ ધ પેટ્રોલિયમ એક્સપોર્ટિંગ કન્ટ્રીઝ (OPEC) ના કેટલાક દેશો ઉત્પાદન વધારવા માટે સંમત થયા હતા, વિશ્લેષકો ચેતવણી આપે છે કે લોજિસ્ટિક્સ ચોકપોઈન્ટ્સ એક અલગ પ્રકારનું જોખમ ઊભું કરે છે.
જ્યારે પરિવહન માર્ગો વિક્ષેપિત થાય છે, ત્યારે વધારાની ઉત્પાદન ક્ષમતા થોડી તાત્કાલિક રાહત પૂરી પાડે છે.
“આ માત્ર કિંમતનો આંચકો નથી – આ એક ટ્રાન્ઝિટ આંચકો છે,” પોખર્ણાએ કહ્યું.
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં કામચલાઉ વિક્ષેપ પણ વૈશ્વિક વેપાર પ્રવાહમાં ફેરફાર કરી શકે છે, ઉર્જા ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે અને ભારત જેવા આયાત આધારિત અર્થતંત્રોમાં માળખાકીય નબળાઈઓને છતી કરી શકે છે.
નીતિ નિર્માતાઓ, વ્યવસાયો અને રોકાણકારો માટે, આ કટોકટી એક ગંભીર વાસ્તવિકતાને પ્રકાશિત કરે છે: હજારો કિલોમીટર દૂર એક સાંકડો જળમાર્ગ હજુ પણ વૈશ્વિક અર્થતંત્રને હચમચાવી શકે તેવી સંભાવના ધરાવે છે.




