બપોરે 12:08 વાગ્યે, PNC ઇન્ફ્રાટેકના શેર 9.81% વધીને રૂ. 341.25 પર ટ્રેડ થઈ રહ્યા હતા. સિવિલ કન્સ્ટ્રક્શન ફર્મે રોકાણકારોના સેન્ટિમેન્ટને વેગ આપતા, મુખ્ય હાઇવે પ્રોજેક્ટને વહેલા પૂર્ણ કરવાની જાહેરાત કર્યા પછી મજબૂત કામગીરી જોવા મળી હતી.
PNC ઇન્ફ્રાટેકનો શેર બુધવારે લગભગ 12% વધીને રૂ. 347.80 ની ઇન્ટ્રાડે હાઇએ પહોંચ્યો હતો.
બપોરે 12:08 વાગ્યે, PNC ઇન્ફ્રાટેકના શેર 9.81% વધીને રૂ. 341.25 પર ટ્રેડ થઈ રહ્યા હતા. સિવિલ કન્સ્ટ્રક્શન ફર્મે રોકાણકારોના સેન્ટિમેન્ટને વેગ આપતા, મુખ્ય હાઇવે પ્રોજેક્ટને વહેલા પૂર્ણ કરવાની જાહેરાત કર્યા પછી મજબૂત કામગીરી જોવા મળી હતી.
PNC ઇન્ફ્રાટેકે ઉત્તર પ્રદેશના ગાજુ ગામથી દેવીનગર બાયપાસ સુધી NH 530B ને ચાર લેન કરવા માટે પ્રોવિઝનલ કમ્પ્લીશન સર્ટિફિકેટ (PCOD) પ્રાપ્ત કર્યાની જાણ કરી હતી, શેડ્યૂલ કરતાં બે મહિના પહેલાં.
હાઇબ્રિડ એન્યુઇટી મોડલ (HAM) હેઠળ બનેલ આ પ્રોજેક્ટ 33.018 કિમીમાં ફેલાયેલો છે અને તેનો અંદાજિત ખર્ચ રૂ. 738 કરોડ છે.
પ્રારંભિક પૂર્ણતા PNC ઇન્ફ્રાટેકને નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) તરફથી રૂ. 1,428 કરોડના નોંધપાત્ર બોનસ માટે પાત્ર બનાવે છે, જે તેની પ્રથમ વાર્ષિક ચુકવણી સાથે ચૂકવવાપાત્ર છે. આ વિકાસ તાજેતરના પડકારો વચ્ચે કંપની માટે નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ જીત દર્શાવે છે.
નબળા Q2FY25 પરિણામો પછી શેર દબાણ હેઠળ હતો. PNC ઇન્ફ્રાટેકનો ચોખ્ખો નફો વાર્ષિક ધોરણે 43.92% ઘટીને રૂ. 148 કરોડથી રૂ. 83 કરોડ નોંધાયો હતો.
એક વર્ષ અગાઉ રૂ. 1,911 કરોડની સરખામણીએ કામગીરીમાંથી આવક 25.33% ઘટીને રૂ. 1,427 કરોડ થઈ છે. ઓપરેટિંગ નફો (EBITDA) પણ 11% ઘટીને રૂ. 356 કરોડ થયો છે.
તેની મુશ્કેલીઓમાં વધારો કરતા, માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (MoRTH) એ PNC ઇન્ફ્રાટેક અને તેની બે પેટાકંપનીઓને ઓક્ટોબર 18, 2024 થી શરૂ થતા એક વર્ષ માટે નવા સરકારી કોન્ટ્રાક્ટ્સ પર બિડ કરવા માટે ગેરલાયક ઠેરવ્યા છે.
આ આંચકો હોવા છતાં, આજની જાહેરાતે કંપનીની પ્રોજેક્ટ એક્ઝિક્યુશન ક્ષમતાઓમાં બજારનો વિશ્વાસ પુનઃજીવિત કર્યો છે. સપ્ટેમ્બર 2024 સુધીમાં, PNC ઇન્ફ્રાટેકના પ્રમોટરો પાસે 56.07% હિસ્સો હતો, જે કંપનીની વૃદ્ધિની સંભાવનાઓ પ્રત્યે સતત પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે.
