જો કે, અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે 19 માર્ચ સુધીના સપ્તાહમાં વૈકલ્પિક પ્રાદેશિક પુરવઠો વધીને 176,000 ટન થયો હતો, મુખ્યત્વે યુએસમાંથી, જે અગાઉના સપ્તાહે શૂન્ય હતો, જ્યારે પશ્ચિમ એશિયા આયાતમાં 100% હિસ્સો ધરાવે છે.ભારતીય ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ 2026માં યુએસથી 2.2 મિલિયન ટન એલપીજી આયાત કરે તેવી શક્યતા છે, એમ અહેવાલમાં જણાવાયું છે. CAS ડેટા કહે છે કે ભારતમાં યુએસ એલપીજી લોડિંગ વધી રહ્યું છે, જેનું પ્રમાણ હવે પરંપરાગત ગલ્ફ સપ્લાયર્સ કરતાં વધી રહ્યું છે. પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયના અધિકારીઓએ પુષ્ટિ કરી કે કેટલાક કાર્ગો પહેલાથી જ યુએસથી આવી ચૂક્યા છે, પરંતુ સંખ્યા જાહેર કરી નથી.અધિકારીઓ એલપીજીની ઉપલબ્ધતાને “સંબંધિત” તરીકે વર્ણવતા, ભારત રશિયા અને જાપાન સહિતના વિવિધ સ્ત્રોતોમાંથી રાંધણ ગેસ સુરક્ષિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે યુ.એસ.થી કેટલાક કાર્ગો પહેલેથી જ આવી ચૂક્યા છે, જ્યારે ઓઇલ રિફાઇનરીઓ અન્ય ભૌગોલિક વિસ્તારોના સપ્લાયરો સાથે ચર્ચા કરી રહી છે જેથી હોર્મુઝની સ્ટ્રેટ દ્વારા પુરવઠામાં વિક્ષેપને કારણે સર્જાયેલ તફાવતને પૂરો કરી શકાય. જ્યારે પશ્ચિમ એશિયાથી LPG સપ્લાય ભારતમાં પહોંચવામાં 7-8 દિવસનો સમય લે છે, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે યુએસથી કાર્ગો લગભગ 45 દિવસનો સમય લે છે, જ્યારે રશિયા અને જાપાનના કાર્ગોને 35-40 દિવસ લાગી શકે છે.ભારત તેની LPG જરૂરિયાતના લગભગ 60% આયાત કરે છે અને તેમાંથી લગભગ 90% પશ્ચિમ એશિયામાંથી આવે છે.