પ્રવાસન ક્ષેત્ર 2030 સુધીમાં આર્થિક વૃદ્ધિનું મુખ્ય ચાલક બનવાની ધારણા છે, જે ઘણી રોજગારીની તકો પૂરી પાડે છે.
પર્યટન ઉદ્યોગ, જેણે તાજેતરના વર્ષોમાં મહાન સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવી છે, તે બજેટ 2024 માં પગલાંની અપેક્ષા રાખે છે જે તેને વધુ વિકાસ કરવામાં મદદ કરશે.
પ્રવાસન માત્ર મનોરંજન પૂરતું મર્યાદિત નથી; તે વૈશ્વિક અર્થવ્યવસ્થામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, GDPમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે અને રોજગારી ઉત્પન્ન કરે છે.
2030 સુધીમાં, આ ક્ષેત્ર આર્થિક વૃદ્ધિનું મુખ્ય ચાલક બનશે, આ ક્ષેત્રમાં રોજગારીની ઘણી તકો હશે. આ હાંસલ કરવા માટે, વિવિધ સરકારી સ્તરોના સમર્થન સાથે જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રોના સંયુક્ત પ્રયાસની જરૂર છે.
સંપૂર્ણ બજેટ 2024 કવરેજ વાંચો
મેજિકફેર્સના સ્થાપક અમિત જૈને પ્રવાસનને આર્થિક વૃદ્ધિના ટકાઉ એન્જિન તરીકે ઓળખવાના મહત્વ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો.
તેમનું માનવું છે કે ટ્રાવેલ અને ટૂરિઝમ સેક્ટરને ઉદ્યોગનો દરજ્જો આપવાથી નીતિઓને નિયમિત કરવામાં અને ફાઇનાન્સમાં વધુ સારી પહોંચ આપવામાં મદદ મળશે. આનાથી વિવિધ પ્રદેશોમાં પર્યટનનું વધુ વ્યૂહાત્મક વિતરણ થઈ શકે છે, જેમાં સમાવેશને પ્રોત્સાહન મળે છે અને સામાન્ય પ્રવાસન સ્થળોની બહાર સંશોધનને પ્રોત્સાહિત કરી શકાય છે.
જૈને જણાવ્યું હતું કે, “આર્થિક વૃદ્ધિ અને વિકાસ માટે પર્યટનને ટકાઉ એન્જિન તરીકે ઓળખીને, પ્રવાસ અને પ્રવાસન ક્ષેત્રને ઉદ્યોગનો દરજ્જો આપવો અનિવાર્ય છે, જે નીતિઓ અને પ્રક્રિયાઓને નિયમિત કરવામાં મદદ કરશે અને ફાઇનાન્સની વધુ સારી પહોંચની અમે કલ્પના કરીએ છીએ વિવિધ ભૌગોલિક પ્રદેશોમાં પ્રવાસનનું પુનઃવિતરણ, પરંપરાગત હોટસ્પોટ્સની બહાર સમાવેશ અને સંશોધનને પ્રોત્સાહન આપવું.”
તેમણે વિદેશી ટ્રાવેલ પેકેજો પર 5%ના દરે સ્ત્રોત પર કર વસૂલાત (TCS)ને પ્રમાણિત કરવાની જરૂરિયાતનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો, કારણ કે વર્તમાન 5% અને 20%ના સ્લેબ ગ્રાહકોને સ્થાનિક કરવેરા જાળમાંથી બહાર અને વૈકલ્પિક ચેનલો તરફ ધકેલી રહ્યા છે.
જૈન માને છે કે આવકવેરામાં ફેરફારો અને સંબંધિત મુક્તિ લોકોને તેમની નિકાલજોગ આવક મુસાફરી પર ખર્ચવા માટે પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે, જે આ ક્ષેત્રને નોંધપાત્ર રીતે લાભ કરશે. તેમણે હોટલમાં રોકાણને વધુ સસ્તું બનાવવા માટે GST દરોને તર્કસંગત બનાવવા અને હોટલ ખર્ચનો સમાવેશ કરવા માટે રજા પ્રવાસ ભથ્થા (LTA) નિયમોમાં સુધારો કરવાનું પણ સૂચન કર્યું હતું.
Viaquesan ના સહ-સ્થાપક અને વૈશ્વિક CEO જતિન્દર પોલ સિંઘ પણ ભાર મૂકે છે કે ક્ષેત્રની સ્પર્ધાત્મકતા અને સ્થિતિસ્થાપકતા વધારવા માટે સુધારાની જરૂર છે.
તેમણે કનેક્ટિવિટી વધારવા અને સીમલેસ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ભૌતિક અને ડિજિટલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બંને વિકસાવવાના મહત્વ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો.
સિંઘે જણાવ્યું હતું કે, “જીએસટીને તર્કસંગત બનાવવું અગત્યનું છે, કારણ કે વર્તમાન જટિલ કર માળખું પોષણક્ષમતા અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતાને અવરોધે છે. પ્રવાસન સેવાઓ માટે GST દરોને સરળ બનાવવાથી સ્થાનિક પ્રવાસ અને ભારતને ગંતવ્ય તરીકેની માંગમાં વધારો થઈ શકે છે. એક તરફ, આધુનિક એરપોર્ટના સંદર્ભમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ થઈ શકે છે. કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, બીજી બાજુ, સીમલેસ ટ્રાવેલ અનુભવ અને સમગ્ર દેશમાં પ્રવાસન ક્ષમતા ખોલવા માટે ડિજિટલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આવશ્યક છે.
EaseMyTrip ના CEO અને સહ-સ્થાપક નિશાંત પિટ્ટી, ફેબ્રુઆરી 2024 ના વચગાળાના બજેટના આધારે આગામી બજેટની રાહ જોઈ રહ્યા છે, જેમાં પ્રવાસન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધારવા પર પહેલેથી જ સ્પષ્ટ ફોકસ છે.
પિટ્ટી નવા રેલવે અને પોર્ટ કોરિડોર દ્વારા કનેક્ટિવિટી સુધારવા તેમજ એર કનેક્ટિવિટી અને એરપોર્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિસ્તરણ માટે સરકારની પ્રતિબદ્ધતા અંગે આશાવાદી છે.
પિટ્ટીએ કહ્યું, “ભારત ચૂંટણી પછીના સંપૂર્ણ બજેટ માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે, પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ અને વિકાસ માટે તૈયાર છે, ફેબ્રુઆરી 2024 માટેના વચગાળાના બજેટમાં પ્રવાસન મંત્રાલય સાથે પહેલેથી જ સકારાત્મક રોડમેપ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. પ્રવાસન માટેના બજેટની ફાળવણીમાં નોંધપાત્ર વધારો, પ્રવાસન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધારવા પર સ્પષ્ટ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને આ અભિગમનો ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવા અને રોજગારીની નવી તકો ઊભી કરવાનો છે.”
તેમણે વિદેશી પ્રત્યક્ષ રોકાણ (FDI)ના મહત્વ અને પ્રતિષ્ઠિત પ્રવાસન કેન્દ્રોના વિકાસ પર પણ ભાર મૂક્યો હતો, જેનાથી પ્રવાસનનો ઉપયોગ આર્થિક વિકાસ માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે થઈ શકે છે.
વિદેશી પ્રમોશન બજેટમાં કેટલાક કાપ હોવા છતાં, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કનેક્ટિવિટીના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી લાંબા ગાળાની હકારાત્મક અસર થવાની અપેક્ષા છે.
પિટ્ટીએ જણાવ્યું હતું કે UDAN યોજનાની સફળતા અને એરપોર્ટનું બમણું થવું એ મહત્વની સિદ્ધિઓ છે અને તેઓ રેલ સેવાઓ અને નવા એરપોર્ટના વિસ્તરણની રાહ જોઈ રહ્યા છે.
