ફ્લાઈટ કેન્સલેશનને કારણે દિવસોની અરાજકતા પછી, ઈન્ડિગોના સીઈઓએ કર્મચારીઓને કહ્યું, અમારી પાછળ સૌથી ખરાબ છે
ફ્લાઇટ રદ કર્યાના ઘણા દિવસો પછી, ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે તેણે કામગીરીને સ્થિર કરી છે અને દરરોજ લગભગ 2,200 ફ્લાઇટ્સ પર તેનું નેટવર્ક પુનઃસ્થાપિત કર્યું છે. દરમિયાન, સીઇઓ પીટર આલ્બર્સે વિક્ષેપને અનેક પરિબળોની સંયુક્ત અસરને આભારી છે.
ઈન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સે કર્મચારીઓને જણાવ્યું છે કે એરલાઈન્સ દ્વારા સામૂહિક ફ્લાઇટ રદ કરવાના દિવસોનો સામનો કર્યા પછી “સૌથી ખરાબ સમય અમારી પાછળ છે”, જે વિક્ષેપને એક નિષ્ફળતાને બદલે પરિબળોના સંયોજનને આભારી છે.
કામગીરી સ્થિર થયા પછી બહાર પાડવામાં આવેલા એક વિડિયો સંદેશમાં, આલ્બર્સે જણાવ્યું હતું કે ઇન્ડિગોએ તેના નેટવર્કને દરરોજ લગભગ 2,200 ફ્લાઇટ્સ પર પુનઃસ્થાપિત કર્યું છે, જે સુધારણાને એરલાઇનની ટીમ વર્ક અને ઓપરેશનલ શિસ્તનું પ્રમાણપત્ર ગણાવ્યું છે.
“સૌથી ખરાબ અમારી પાછળ છે. ઇન્ડિગોના કર્મચારીઓ તરીકે, અમે મજબૂત અને એકજૂથ છીએ કારણ કે અમે એકબીજા માટે અતૂટ સમર્થન સાથે તોફાનનો સામનો કર્યો. અમારા પાઇલોટ્સ, કેબિન ક્રૂ, એરપોર્ટ સ્ટાફ, OCC, ગ્રાહક સંભાળ અને અમને ટેકો આપનાર દરેકનો આભાર,” એલ્બરે વીડિયો સંદેશમાં કહ્યું.
તેના પત્રમાં આગળ, આલ્બર્સે જણાવ્યું હતું કે તેણે 9 ડિસેમ્બરે કર્મચારીઓને જાણ કરી હતી કે કામગીરી સ્થિર થઈ રહી છે, ત્યારબાદ એરલાઈને તેના સમયપત્રકને ફરીથી ગોઠવવાનું શરૂ કર્યું. તેમણે કહ્યું કે તાત્કાલિક ધ્યાન હવે ત્રણ ક્ષેત્રો પર રહેશે – સ્થિતિસ્થાપકતા, મૂળ કારણ વિશ્લેષણ અને પુનર્નિર્માણ.
“અમે જે જોયું તે બહુવિધ પરિબળોની મિશ્ર અસર હોવાનું જણાય છે,” તેમણે કહ્યું, કર્મચારીઓને શાંત રહેવા, તેમની જવાબદારીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને વિક્ષેપના કારણો વિશે અટકળોમાં વ્યસ્ત રહેવાનું ટાળવા વિનંતી કરી.
ઈન્ડિગોના બોર્ડે વ્યાપક મૂળ કારણ વિશ્લેષણ કરવા માટે બાહ્ય ઉડ્ડયન નિષ્ણાતની નિમણૂક કરી છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, સમાન વિક્ષેપોએ વિશ્વના અન્ય ભાગોમાં મોટી એરલાઈન્સને અસર કરી છે. “જો કે દરેક કટોકટી અનન્ય છે, અન્ય લોકો પાસેથી પાઠ અમને અમારી સિસ્ટમને મજબૂત કરવામાં પણ મદદ કરશે,” પત્રમાં જણાવ્યું હતું.
CEO સહિતની નેતૃત્વ ટીમ, કર્મચારીઓને મળવા, તેઓ જે પડકારોનો સામનો કરે છે તે સમજવા અને પ્રતિસાદ એકત્રિત કરવા માટે સમગ્ર નેટવર્કમાં પ્રવાસ કરશે. આલ્બર્સે જણાવ્યું હતું કે એરલાઇનને વધુ મજબૂત કરવા માટે મૂળ કારણ વિશ્લેષણ અને સ્ટાફ ઇનપુટનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
તેમણે કર્મચારીઓને વિનંતી કરી કે તેઓ 3 થી 5 ડિસેમ્બર વચ્ચેના ત્રણ દિવસના વિક્ષેપને 19 વર્ષમાં એરલાઈને શું બનાવ્યું છે તે વ્યાખ્યાયિત ન થવા દે.
આલ્બર્સે જણાવ્યું હતું કે, “IndiGo પાસે હવે અંદાજે 65,000 કર્મચારીઓ છે અને તેણે શરૂઆતથી અત્યાર સુધીમાં 850 મિલિયનથી વધુ ગ્રાહકોને સેવા આપી છે, અને ભારતના દૂરના ભાગોને વિશ્વ સાથે જોડતી વખતે એક દોષરહિત સલામતી રેકોર્ડ જાળવી રાખ્યો છે. અમે ભારતને તે જ ફોકસ સાથે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખીશું જેણે આ કંપનીનું નિર્માણ કર્યું છે: વિશ્વસનીયતા, સુલભતા, શિસ્ત અને અમારા ગ્રાહકોનું ધ્યાન, અમે ફરીથી ગ્રાહકોને શોધી કાઢ્યું છે.”
ઈન્ડિગો રદ કરવાથી અરાજકતા સર્જાય છે
ઈન્ડિગોએ 2 ડિસેમ્બરથી શરૂ થતાં કેટલાંક દિવસો સુધી દેશભરમાં સેંકડો ફ્લાઈટ્સ રદ કરી હતી, જેના કારણે મુસાફરોને ભારે અસુવિધા થઈ હતી. ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન એ આલ્બર્સ અને ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર ઇસિડ્રો પોર્કેરાસને વિક્ષેપો માટે સ્પષ્ટતા માંગતી નોટિસ જારી કરી હતી.
અગાઉ, ઈન્ડિગોએ કહ્યું હતું કે તેની પેરેન્ટ કંપની ઈન્ટરગ્લોબ એવિએશનના બોર્ડે કટોકટી વ્યવસ્થાપન જૂથની રચના કરી છે જે પરિસ્થિતિ પર નજર રાખવા માટે નિયમિતપણે બેઠક કરે છે. એરલાઈને કહ્યું કે તેનું બોર્ડ ગ્રાહકોના પડકારોને ઉકેલવા અને અસરગ્રસ્ત મુસાફરોને રિફંડ સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક શક્ય પ્રયાસ કરી રહ્યું છે.
આ પ્રકારની પ્રથમ ઘટનાની સંસદીય તપાસ પણ થઈ છે. તાજેતરના એર ટ્રાફિક વિક્ષેપોની તપાસ કરતી સંસદીય પેનલે જ્યારે વરિષ્ઠ ઉડ્ડયન અધિકારી અને સીઓઓ ઇસિડ્રો પોર્કાસ તેની સમક્ષ હાજર થયા ત્યારે ઇન્ડિગોના સામૂહિક રદ માટે જવાબદારી નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. જો કે, પેનલે એરલાઇન અને રેગ્યુલેટરના પ્રતિભાવો “ઉપયોગી અને અસંગત” હોવાનું જણાયું હતું.
