પડછાયાની સફર અંધકારમય થઈ ગઈ: કેવી રીતે ભારત તરફ જતું જહાજ હોર્મુઝની સ્ટ્રેટને પાર કરી ગયું. ભારતના સમાચાર

પડછાયાની સફર અંધકારમય થઈ ગઈ: કેવી રીતે ભારત તરફ જતું જહાજ હોર્મુઝની સ્ટ્રેટને પાર કરી ગયું. ભારતના સમાચાર

પડછાયાની સફર અંધકારમય થઈ ગઈ: કેવી રીતે ભારત તરફ જતું જહાજ હોર્મુઝની સ્ટ્રેટને પાર કરી ગયું. ભારતના સમાચાર

નવી દિલ્હી: ઈરાન-યુએસ સંઘર્ષની શરૂઆત પછી હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થઈને મુંબઈ બંદરે પહોંચનાર પ્રથમ ક્રૂડ ઓઈલ ટેન્કરમાંથી એક.સમાચાર એજન્સી એએનઆઈના જણાવ્યા અનુસાર, લાઇબેરિયન-ધ્વજવાળું ટેન્કર શેનલોંગ સુએઝમેક્સ બુધવારે બપોરે 1 વાગ્યે મુંબઈ બંદરે પહોંચ્યું હતું અને સાંજે 6:06 વાગ્યે જવાહર ટાપુ પર ડોક કર્યું હતું. ટેન્કર 1 માર્ચના રોજ સાઉદી અરેબિયાના રાસ તનુરા પોર્ટ પરથી ક્રૂડ ઓઈલ ભરીને 3 માર્ચે રવાના થયું હતું.

તહેરાને ભારતીય ઓઈલ ટેન્કરને હોર્મુઝની સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાની મંજૂરી આપી હોવાના અહેવાલો પછી ઈરાને મૌન તોડ્યું છે.

તેમાં 1,35,335 મેટ્રિક ટન ક્રૂડ ઓઈલ છે, જે પૂર્વ મુંબઈમાં માહુલ ખાતેની રિફાઈનરીઓને સપ્લાય કરવામાં આવશે. ક્રૂડ ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયામાં અંદાજે 36 કલાકનો સમય લાગશે.ટેન્કરની માલિકી શેનલોંગ શિપિંગ લિમિટેડની છે અને તેનું સંચાલન એથેન્સની ડાયનાકોમ ટેન્કર મેનેજમેન્ટ લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે. જહાજમાં ભારતીય, પાકિસ્તાની અને ફિલિપિનો નાગરિકો સહિત 29 ક્રૂ સભ્યો છે અને તેનો કેપ્ટન ભારતીય છે.જહાજ હોર્મુઝની સામુદ્રધુની કેવી રીતે પાર કર્યું?દરિયાઈ ટ્રેકિંગ ડેટાએ 8 માર્ચે સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝમાં જહાજ દર્શાવ્યું હતું, તે પહેલાં ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ અસ્થાયી રૂપે બંધ કરવામાં આવી હતી. ANI અનુસાર, જહાજ સ્ટ્રેટના ઉચ્ચ જોખમવાળા ભાગમાં નેવિગેટ કરતી વખતે તેના ઓટોમેટિક આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ (AIS) ટ્રાન્સપોન્ડરને બંધ કરી દીધું હતું.ઉચ્ચ જોખમવાળા વિસ્તારમાં નેવિગેટ કર્યા પછી, જહાજ 9 માર્ચના રોજ દરિયાઈ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ પર ફરીથી દેખાયું. શિપિંગ કંપનીઓ ઘણીવાર આ વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કરે છે, જેને “ગોઇંગ ડાર્ક” તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેથી લક્ષ્યાંકિત અથવા ટ્રેક થવાના જોખમને ટાળી શકાય.ટ્રાન્સપોન્ડર એ એક આવશ્યક દરિયાઈ VHF રેડિયો સિસ્ટમ છે જે અથડામણને રોકવા અને નેવિગેશનને સુધારવા માટે નજીકના જહાજો અને કિનારા સ્ટેશનો પર જહાજની ઓળખ, સ્થિતિ, ઝડપ અને અભ્યાસક્રમનું આપમેળે પ્રસારણ કરે છે.અગાઉ, ઇસ્લામિક રિવોલ્યુશનરી ગાર્ડ કોર્પ્સની નૌકા શાખાના કમાન્ડર, અલીરેઝા તાંગસિરીએ કહ્યું હતું કે જળમાર્ગોમાંથી પસાર થતા જહાજોએ તેહરાન પાસેથી મંજૂરી લેવી પડશે. ટ્વિટર પર એક પોસ્ટમાં, તેણે કહ્યું કે ઇરાનની ચેતવણીને અવગણનારા બે જહાજોને બુધવારે નિશાન બનાવવામાં આવ્યા હતા.“શું જહાજોને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી સુરક્ષિત પસાર થવાની ખાતરી આપવામાં આવી હતી? આ જહાજો એક્સપ્રેસ રોમ અને મયુરી નારીના ક્રૂને પૂછવું જોઈએ, જેમણે આજે ચેતવણીઓને અવગણી, ખાલી વચનો પર આધાર રાખ્યો અને સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાનો ઈરાદો રાખ્યો, પરંતુ પકડાઈ ગયા. કોઈપણ જહાજ જે પસાર થવા માંગે છે તે ઈરાનીએ કહ્યું, “ઈરાની જનરલે કહ્યું.ઈરાનના રાજ્ય મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે કે તેહરાને સામુદ્રધુની મારફતે શિપિંગ પરના નિયંત્રણો લંબાવ્યા છે, જ્યારે કહે છે કે જે જહાજો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અથવા ઇઝરાયેલના હિતોની સેવા કરતા નથી તેમને સલામત માર્ગની મંજૂરી આપવામાં આવશે.હોર્મુઝની સામુદ્રધુની એ વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ ચોકપોઇન્ટ્સમાંનું એક છે, જેમાં દરરોજ 20 મિલિયન બેરલથી વધુ ક્રૂડ ઈરાન અને ઓમાન વચ્ચેની સાંકડી ચેનલમાંથી પસાર થાય છે – જે વૈશ્વિક તેલના વપરાશના લગભગ પાંચમા ભાગ અને દરિયાઈ તેલના વેપારના ચોથા ભાગ માટે જવાબદાર છે.દરમિયાન, બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે 28 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો હાલમાં પર્સિયન ગલ્ફમાં કાર્યરત છે. તેમાંથી 677 ભારતીય ખલાસીઓને લઈને 24 જહાજો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની પશ્ચિમમાં સ્થિત છે, જ્યારે 101 ભારતીય ક્રૂ સભ્યોને લઈને ચાર જહાજો સ્ટ્રેટની પૂર્વમાં સ્થિત છે.મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે 28 ફેબ્રુઆરીથી મંત્રાલય અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઑફ શિપિંગમાં 24-કલાકનો કંટ્રોલ રૂમ કાર્યરત છે જેથી વિકસતી પરિસ્થિતિ પર નજર રાખવામાં આવે અને જરૂર પડે તો સહાયતાનું સંકલન કરવામાં આવે.આ પ્રદેશમાં ભારતીય નાવિકોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અધિકારીઓ ભારતીય દૂતાવાસો, જહાજ સંચાલકો અને ભરતી એજન્સીઓ સાથે પણ કામ કરી રહ્યા છે.

Zeen Subscribe
A customizable subscription slide-in box to promote your newsletter
[mc4wp_form id="314"]