ગુજરાત હાઈકોર્ટે AMCને ફટકારી રખડતા ઢોર, જર્જરિત રસ્તાઓ, ફૂટપાથ પર ગેરકાયદેસર અતિક્રમણ સહિતના મુદ્દાઓ પર ગુરુવારે (25 જુલાઈ) ગુજરાત હાઈકોર્ટમાં સુનાવણી હાથ ધરવામાં આવી હતી. હાઈકોર્ટે અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન અને પોલીસ ઓથોરિટીને ફટકાર લગાવી હતી. જસ્ટિસ એ.વાય. કોગજે અને જસ્ટિસ સમીર જે. દવેની ખંડપીઠે જણાવ્યું હતું કે, ‘શહેરમાં ખરાબ રસ્તાઓ અને ફૂટપાથના મુદ્દે AMCનું યોગ્ય મોનિટરિંગ ન હોવાથી ચાર ઇંચ વરસાદ પણ નાગરિકોને પરેશાન કરે છે. શું કોર્પોરેશનના અધિકારીઓ અને કર્મચારીઓનો પગાર નથી આવતો? એમનો પગાર સમયસર ચૂકવાય તો જ! તો તમારી ફરજ છે કે શહેરમાં રસ્તાનું કામ ચાલુ રહે અને લોકોના પ્રશ્નોનું તાત્કાલિક નિરાકરણ આવે.
ગુજરાત હાઈકોર્ટે AMCને ફટકાર લગાવી
ગુજરાત હાઈકોર્ટે કહ્યું, ‘જો લોકો ટેક્સ ભરે છે તો અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશને ટેક્સ ભરનારાઓને સારી સુવિધા આપવી જોઈએ. હલકી સામગ્રીનો ઉપયોગ રસ્તાના બાંધકામ માટે થાય છે અને આડેધડ કોમ્પેક્શનને કારણે રુટ્સ થાય છે. બંધારણે લોકોને સારું જીવન જીવવાનો અધિકાર આપ્યો છે. જો ઓથોરિટી તેની ફરજ પૂરી નહીં કરે તો કોર્ટ આદેશ જારી કરશે.’
બીજી તરફ એડવોકેટ અમિત પંચાલે કોર્ટનું ધ્યાન દોરતા જણાવ્યું હતું કે, ‘રખડતા ઢોરોનો ત્રાસ, જર્જરિત રસ્તાઓ, જાહેર માર્ગો અને ફૂટપાથ પર લારી-ગલ્લાવાળાઓના ગેરકાયદેસર અતિક્રમણ સહિતના મુદ્દે હાઈકોર્ટે વારંવાર આદેશો આપ્યા હોવા છતાં અનધિકૃત પાર્કિંગ, તેની AMC, પોલીસ અને સરકારી સત્તાવાળાઓ દ્વારા અનુસરવામાં આવતું નથી. તેથી આ સત્તાવાળાઓ કોર્ટની અવમાનના માટે જવાબદાર છે અને તેથી હાઈકોર્ટે આ તમામ સત્તાવાળાઓ સામે પગલાં લેવા જોઈએ. AMC અને સત્તાવાળાઓને દર વખતે તક આપી શકાય નહીં.’
એડવોકેટ અમિત પંચાલે જણાવ્યું હતું કે, ‘હાઈકોર્ટ અને સુપ્રીમ કોર્ટનો ચુકાદો છે કે શહેરના રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ રાહદારીઓ અને વાહનચાલકો માટે છે, લારીઓના ગેરકાયદે પાર્કિંગ માટે નહીં. જો કે, આ ચુકાદાઓનું પાલન કરવામાં આવતું નથી અને શહેર હજુ પણ ગંભીર ટ્રાફિક સમસ્યા અને ફૂટપાથ પર ગેરકાયદે પાર્કિંગનો સામનો કરે છે.’ હાઈકોર્ટે કહ્યું, ‘અમે એક પછી એક મુદ્દા ઉઠાવીશું, ચિંતા કરશો નહીં.’
અમદાવાદમાં ચાર ઈંચ વરસાદથી સર્વત્ર પાણી પાણીઃ હાઈકોર્ટ
જસ્ટિસ એ.વાય. કોગજે અને જસ્ટિસ સમીર જે. દવેની ખંડપીઠે સરકારપક્ષ અને એએમસીના અધિકારીઓને આડે હાથ લેતા કહ્યું કે, ‘આજકાલ એવું જોવામાં આવી રહ્યું છે કે રાજ્યમાં સરેરાશ ચાર ઈંચ કે તેથી વધુ અને ચાર ઈંચમાં સરેરાશ વરસાદ પડે છે. વરસાદને કારણે સર્વત્ર પાણી ભરાઈ જતાં લોકોને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડે છે. તેથી રાજ્ય સરકારે આ અંગે વિચારવું જોઈએ. કારણ કે વાદળ ફાટે કે 20 ઈંચ વરસાદ પડે તે સમજી શકાય તેમ છે. પરંતુ જો ચાર ઈંચ વરસાદમાં આવું થાય તો રાજ્ય સરકારે સરેરાશ ચાર ઈંચ વરસાદની નીતિ બનાવવાનું વિચારવું જોઈએ.’
ટ્રાફિક સમસ્યા અને ગોકુળિયા ગામની વિભાવના મુદ્દે હાઇકોર્ટનો કટાક્ષ
ટ્રાફિક સમસ્યા અંગે હાઈકોર્ટે કહ્યું કે, ‘આ કેસમાં અન્ય ઘણા મુદ્દા છે, અમે સ્ટેપ બાય સ્ટેપ સાંભળવાના છીએ. જેમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા હતી અને ગોકુળિયું ગામ (ગોકુળીયા ગામ એટલે કે હવે શ્રાવણ માસમાં સતત બે તહેવારો યોજાશે અને તે દરમિયાન ગાયોને ઘાસ ખવડાવીને અન્ય પુણ્યશાળી કાર્યો કરવામાં આવશે, જેમાં પશુપાલકોના માણસો પોતાની સેવા રાખે છે. પોતાની ગાયો, તેમના પોતાના માણસો ઘાસ કાપીને તેમની ગાયોને ખવડાવે છે). એમ કહીને ગર્ભિત કટાક્ષ કર્યો. કોર્ટ ઈચ્છે છે કે તમે એક કે બે મુદ્દા પર નહીં પણ તમામ સ્તરે સંપૂર્ણ કાર્યવાહી કરો.’
ઢોર માલિકો શા માટે ખાતરી આપતા નથી કે ટીમો પર હુમલો કરવામાં આવશે નહીં: HC
હાઈકોર્ટે એ મુદ્દે પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે જ્યારે અમ્યુકો કે નગરપાલિકાની ટીમો ઢોર પકડવા જાય છે ત્યારે ટીમના કર્મચારીઓ પર ઢોર માલિકો દ્વારા હુમલો કરવામાં આવે છે અને તેઓને ગંભીર ઈજા પહોંચાડવામાં આવે છે, વડોદરા, અમદાવાદ સહિત વિવિધ સ્થળોએ બનેલી ઘટનાઓ સામે આવી હતી. કોર્ટનું ધ્યાન. ઢોર માલિકો બચાવ કરવા ગયા ત્યારે હાઈકોર્ટે સ્પષ્ટ શબ્દોમાં કહ્યું કે, ‘પશુપાલકો ટીમો પર હુમલો નહીં થાય તેવી ખાતરી કેમ આપતા નથી..? તમારે જવાબદારી ગંભીરતાથી લેવી જોઈએ. હાઈકોર્ટે ફરી એકવાર ઢોર માલિકોને ગર્ભિત સંકેત આપ્યો છે.
શેલાના ભુવા મુદ્દે અમ્યુકોની પોલ હાઈકોર્ટ દ્વારા ખુલ્લો પડી ગઈ છે
AMCએ જવાબ રજૂ કર્યો અને દાવો કર્યો કે તેણે રોડ, ખાડા-ભુવાનું કામ કર્યું છે, જેમાં શેલામાં પડેલા મોટા ભુવાનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને તે રોડ પર ટ્રાફિક શરૂ થઈ ગયો છે, હાઈકોર્ટે કહ્યું, ‘આ વાત ખોટી છે. , રસ્તા પર કોઈ વાહનોની અવરજવર નથી.’ જ્યારે AMCની પોલ ખુલ્લી પડી ત્યારે તેમણે કબૂલ્યું હતું કે રોડની માત્ર એક બાજુ ખુલ્લી હતી.
કોર્પોરેશનના દાવાને ઉજાગર કરતા હાઈકોર્ટે કહ્યું કે, ‘તમે કહો છો કે અમે ખાડાઓ ભરીએ છીએ અને ઝડપથી કામ કરીએ છીએ. પરંતુ શહેરમાં આવા ખાડા કેમ છે? તમારી પાસે એન્જિનિયરો હોવા છતાં જો રસ્તાનું કામ થર્ડ પાર્ટી ટેન્ડર આપીને કરવામાં આવે છે, તો તમારા એન્જિનિયરો શું કરે છે?’