મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા તણાવ વચ્ચે ભારતે તેના નાવિકો માટે સુરક્ષા પ્રોટોકોલ વધાર્યા છે અને દરિયાઈ વેપાર કામગીરીને સ્થિર કરી છે. એક નિર્દેશમાં, ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ શિપિંગે 2026 નો પરિપત્ર 21 જારી કર્યો હતો જેમાં ઈરાની જળસીમામાં અને તેની આસપાસ કાર્યરત ભારતીય નાવિકો માટે સાવચેતીનાં પગલાં સૂચવવામાં આવ્યા હતા. એડવાઈઝરીમાં દરિયાકાંઠા પરના લોકોને ઘરની અંદર રહેવા, સંવેદનશીલ વિસ્તારોથી દૂર રહેવા અને ભારતીય દૂતાવાસ સાથે કોઈપણ પ્રવૃત્તિઓનું સંકલન કરવા આહ્વાન કરવામાં આવ્યું છે. જહાજો પર સવાર નાવિકોને ઓનબોર્ડ રહેવા અને કિનારા પર બિન-આવશ્યક પ્રવાસ ટાળવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે.પરિપત્ર કડક તકેદારી રાખવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે, કર્મચારીઓને સત્તાવાર અપડેટ્સને નજીકથી ટ્રૅક કરવા અને કંપનીના પ્રતિનિધિઓ તેમજ સત્તાવાળાઓ સાથે સતત સંપર્કમાં રહેવા વિનંતી કરે છે. તે વર્તમાન પરિસ્થિતિ દરમિયાન સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને તાત્કાલિક સહાય પૂરી પાડવા માટે કટોકટીની સંપર્ક વિગતો પણ પ્રદાન કરે છે.ઉપરાંત, ડિરેક્ટોરેટે વિક્ષેપો હોવા છતાં દરિયાઇ વેપારની સરળ કામગીરી જાળવવાના હેતુથી ઘણા પગલાં લીધાં છે. આ પગલાંઓમાં એ સુનિશ્ચિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે કે બંદર રાહતો સીધી નિકાસકારોને પસાર કરવામાં આવે, નૂર શુલ્ક અને યુદ્ધના જોખમના પ્રીમિયમની આસપાસ પારદર્શિતામાં સુધારો કરવો, અને લાદવામાં આવેલા કોઈપણ વધારાના ખર્ચ માટે યોગ્ય દસ્તાવેજીકરણ ફરજિયાત કરવું.
હિતધારકો દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલી ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે, મુદ્દાના ઝડપી નિરાકરણ માટે હિતધારકો વચ્ચે મજબૂત સંકલન સાથે કેન્દ્રીયકૃત ટ્રેકિંગ સાથે વધુ મજબૂત ફરિયાદ નિવારણ પ્રણાલી રજૂ કરવામાં આવી છે. કામગીરીની સાતત્ય જાળવી રાખીને અને નિકાસકારોના હિતોનું રક્ષણ કરીને, ખાસ કરીને વિલંબિત અથવા ડાયવર્ટ થયેલા શિપમેન્ટ માટે કાર્ગોની હિલચાલને સરળ બનાવવાના પ્રયાસો પણ ચાલુ છે.દરમિયાન, ગ્રીન આશા નામનું એલપીજી કેરિયર ભારતના સૌથી વ્યસ્ત કન્ટેનર પોર્ટ પર પહોંચ્યું. જવાહરલાલ નેહરુ પોર્ટ ઓથોરિટી (JNPA) ને ગુરુવારે 15,400 ટન લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) વહન કરતું એક ભારત-ધ્વજવાળું જહાજ મળ્યું હતું જેણે ઈરાન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઇઝરાયેલ વચ્ચે ચાલી રહેલા સંઘર્ષ છતાં હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી પસાર થયું હતું.“આજે, JNPA ગર્વથી ગ્રીન આશાનું સ્વાગત કરે છે – એક ભારત-ધ્વજવાળું એલપીજી જહાજ, જેણે સફળતાપૂર્વક હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીનું સંક્રમણ કર્યું છે અને BPCL-IOCL દ્વારા સંચાલિત JNPAના લિક્વિડ બર્થ પર ડોક કર્યું છે,” પોર્ટ ઓથોરિટીએ એક પ્રકાશનમાં જણાવ્યું હતું.જેએનપીએ આગમનને એક સીમાચિહ્નરૂપ ગણાવ્યું હતું, નોંધ્યું હતું કે યુદ્ધ શરૂ થયા પછી બંદર પર પહોંચનારું તે પહેલું જહાજ હતું. આ જહાજ 15,400 ટન એલપીજી લાવ્યું હતું.“જહાજ, તેનો કાર્ગો અને ક્રૂના દરેક સભ્ય સલામત છે. આ આગમન જટિલ ભૌગોલિક રાજકીય સંજોગો વચ્ચે દરિયાઈ કામગીરીની ક્ષમતાને પ્રકાશિત કરે છે જ્યારે રાષ્ટ્રને આવશ્યક એલપીજીનો સતત પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરે છે,” નિવેદનમાં જણાવાયું છે.નવી મુંબઈમાં JNPT અથવા ન્હાવા શેવા તરીકે પણ ઓળખાતું બંદર, ભારતની ઊર્જા પુરવઠા શૃંખલામાં મહત્ત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, જે કન્ટેનર અને પ્રવાહી કાર્ગોના મોટા જથ્થાને સંભાળે છે. જો કે, પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષને કારણે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા ઉર્જા પુરવઠાને અસર થઈ છે.