પિગેટ સુનાવણીમાં ટોચની અદાલતના ન્યાયાધીશ ફ્લાઇટ અગ્નિપરીક્ષા શેર કરે છે

અરજદારે અનિયંત્રિત ફ્લાયર્સ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે SOPની માંગ કરી છે. (પ્રતિનિધિ)

નવી દિલ્હીઃ

બેકાબૂ ફ્લાયર્સ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે કડક નિયમોની અરજી પર સુનાવણી કરતા, સુપ્રીમ કોર્ટના જજે આજે નશામાં ધૂત સહ-યાત્રીઓ સાથેના તેમના તાજેતરના એન્કાઉન્ટરનું વર્ણન કર્યું. જસ્ટિસ કે.વી. વિશ્વનાથને કહ્યું કે તેઓ અને જસ્ટિસ સૂર્યકાંત તાજેતરમાં એક ફ્લાઈટમાં હતા જેમાં બે પુરૂષ મુસાફરો “સંપૂર્ણપણે નશામાં” હતા. “તાજેતરમાં જ્યારે જસ્ટિસ સૂર્યકાન્ત અને હું ઉડાન ભરી રહ્યા હતા. ત્યાં બે સંપૂર્ણપણે નશામાં ધૂત પુરુષ મુસાફરો હતા. એક પોતાને શૌચાલયમાં બંધ કરીને સૂઈ ગયો, બીજો ઉલટીની થેલી સાથે બહાર નીકળી ગયો. (ત્યાં) એક મહિલા ક્રૂ હતી, તેથી તેઓ તે ન કર્યું.” તો મારા એક સહ-યાત્રીએ શૌચાલય ખોલવું પડ્યું,” ન્યાયાધીશે કહ્યું.

ન્યાયમૂર્તિ વિશ્વનાથને કહ્યું કે આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે “કંઈક રચનાત્મક” કરવું જોઈએ. “કદાચ વ્યૂહાત્મક બેઠક વિસ્તાર અથવા કંઈક.” આ કેસની સુનાવણી આઠ અઠવાડિયા માટે મુલતવી રાખવામાં આવી છે અને વધારાના સોલિસિટર જનરલ ઐશ્વર્યા ભાટીને વૈશ્વિક પ્રથાઓ અનુસાર અનિયંત્રિત ફ્લાયર્સનું સંચાલન કરવા માટે સંબંધિત અધિકારીઓને તપાસ કરવા અને માર્ગદર્શિકામાં ફેરફાર કરવા નિર્દેશ આપવા કહેવામાં આવ્યું છે.

જસ્ટિસ બીઆર ગવઈ અને કે.વી. વિશ્વનાથનની બેંચ એક વૃદ્ધ મહિલાની અરજી પર સુનાવણી કરી રહી હતી જેણે ગયા વર્ષે ન્યૂયોર્ક-નવી દિલ્હી ફ્લાઈટ દરમિયાન આઘાતજનક અનુભવનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જ્યારે એક નશામાં પેસેન્જર તેના પર કથિત રીતે પેશાબ કરી રહ્યો હતો. અરજદારે આવા ફ્લાયર્સ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે માનક ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયા (SOP)ની માંગ કરી છે.

72 વર્ષીય મહિલાએ તેની અરજીમાં કહ્યું છે કે તેણે કોર્ટનો સંપર્ક કરવાનો નિર્ણય કર્યો કારણ કે એર ઈન્ડિયા અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન ઘટના પછી તેની સંભાળ અને જવાબદારી સાથે વ્યવહાર કરવામાં નિષ્ફળ ગયા.

“વધુમાં, અનુમાન અને અનુમાનથી ભરપૂર વ્યાપક રાષ્ટ્રીય અખબારી અહેવાલોએ બંધારણની કલમ 21 હેઠળ પીડિતા તરીકે અરજદારના અધિકારોને ગંભીરપણે નુકસાન પહોંચાડ્યું છે, અને તેના અધિકારોની ન્યાયીપણામાં આરોપીના અધિકારોને પણ અસર કરી છે. અરજીમાં જણાવાયું છે કે પસંદગીયુક્ત લીક અરજદારની ‘હવાઈ સેવા’ ફરિયાદ, એફઆઈઆર અને મીડિયામાં સાક્ષીઓના નિવેદનોને ચોક્કસ વર્ણન સાથે બંધબેસતા પસંદગીના પ્રકાશનના પરિણામે મુક્ત અને ન્યાયી ટ્રાયલનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો છે. તેણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે મીડિયા આઉટલેટ્સ માટે સ્પષ્ટ માર્ગદર્શિકાનો અભાવ છે કે શું રિપોર્ટિંગ જરૂરી છે, જ્યાં કેસ પેન્ડિંગ છે તે અનુમાન લગાવવા જોઈએ કે કેમ અને વણચકાસાયેલા નિવેદનોના આધારે મીડિયા કવરેજની અસર અને તે આરોપીઓ પર પડે છે.

અરજદારે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે તેમના ઇરાદા સામાન્ય લોકોના હિતથી પ્રેરિત અને પ્રેરિત હતા અને એરલાઇન ઉદ્યોગમાં એક માળખું સ્થાપિત કરવાનો આ એક નિષ્ઠાવાન પ્રયાસ છે જેથી આવી ઘટનાઓને અટકાવી શકાય, અને જો તે બને, તો તેઓને અટકાવી શકાય. સાથે વ્યવહાર કર્યો. એવી પદ્ધતિ કે જે મુસાફરોને વધારાના આઘાતનું કારણ નથી.